大众部分进口甲壳虫汽车被召回 刹车等存安全隐患
大众召回部分进口2015款甲壳虫汽车
日前,大众汽车(中国)销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2016年4月15日起,召回2014年11月14日至2015年5月25日期间生产的部分进口2015款甲壳虫汽车。据该公司统计,召回车辆在中国大陆地区共涉及58辆。
据悉,本次召回范围内的车辆,其驱动高压油泵及真空泵的凸轮轴端部,在某些情况下有可能因为高压燃油泵设置的峰值载荷过高,使其从凸轮轴上折断。如果凸轮轴端部折断,高压燃油泵和真空泵将无法正常运转,发动机进入低速安全运行模式后,可能导致刹车变硬,存在安全隐患。大众汽车(中国)销售有限公司将委托授权经销商为涉及召回的车辆免费更新软件,通过降低高压泵燃油压力从而减小高压油泵对凸轮轴的载荷,避免发生此类问题。
在召回实施前,大众汽车(中国)销售有限公司将委托授权经销商采取临时措施以降低风险,库存车辆将在消除缺陷后再交付车主。该公司将自召回公布之日起,将通过电话和书面形式通知车主,用户也可以通过公司官方网站、免费服务热线电话及相关授权经销商查询。
大众召回部分进口2015款甲壳虫汽车
日前,大众汽车(中国)销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2016年4月15日起,召回2014年11月14日至2015年5月25日期间生产的部分进口2015款甲壳虫汽车。据该公司统计,召回车辆在中国大陆地区共涉及58辆。
据悉,本次召回范围内的车辆,其驱动高压油泵及真空泵的凸轮轴端部,在某些情况下有可能因为高压燃油泵设置的峰值载荷过高,使其从凸轮轴上折断。如果凸轮轴端部折断,高压燃油泵和真空泵将无法正常运转,发动机进入低速安全运行模式后,可能导致刹车变硬,存在安全隐患。大众汽车(中国)销售有限公司将委托授权经销商为涉及召回的车辆免费更新软件,通过降低高压泵燃油压力从而减小高压油泵对凸轮轴的载荷,避免发生此类问题。
在召回实施前,大众汽车(中国)销售有限公司将委托授权经销商采取临时措施以降低风险,库存车辆将在消除缺陷后再交付车主。该公司将自召回公布之日起,将通过电话和书面形式通知车主,用户也可以通过公司官方网站、免费服务热线电话及相关授权经销商查询。
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