上汽大众汽车有限公司召回部分2020-2022年款波罗Plus 1.5L、途铠1.5L汽车
日前,上汽大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2023年8月4日起召回以下车辆。
一、2020年10月12日至2022年3月17日期间生产的部分2020-2022年款波罗Plus 1.5L汽车,共计57659辆;
二、2020年10月12日至2022年3月25日期间生产的部分2020-2022年款途铠1.5L汽车,共计25838辆。
本次召回范围内部分车辆因供应商生产过程偏差,燃油泵叶轮与叶轮外壳间隙较小,叶轮表面粗糙度较大,汽油沉淀物容易积聚在燃油泵叶轮与叶轮外壳间,造成叶轮旋转不畅,燃油泵工作不良,极端情况下可能导致车辆失去动力,存在安全隐患。
上汽大众汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改善后的燃油泵,以消除安全隐患。
上汽大众汽车有限公司将通过挂号信、短信等方式通知相关车主,安排免费召回维修事宜。用户可通过上汽大众汽车有限公司客户服务热线:400-820-1111,了解此次召回的详细信息。此外,也可登录网站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。
日前,上汽大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2023年8月4日起召回以下车辆。
一、2020年10月12日至2022年3月17日期间生产的部分2020-2022年款波罗Plus 1.5L汽车,共计57659辆;
二、2020年10月12日至2022年3月25日期间生产的部分2020-2022年款途铠1.5L汽车,共计25838辆。
本次召回范围内部分车辆因供应商生产过程偏差,燃油泵叶轮与叶轮外壳间隙较小,叶轮表面粗糙度较大,汽油沉淀物容易积聚在燃油泵叶轮与叶轮外壳间,造成叶轮旋转不畅,燃油泵工作不良,极端情况下可能导致车辆失去动力,存在安全隐患。
上汽大众汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改善后的燃油泵,以消除安全隐患。
上汽大众汽车有限公司将通过挂号信、短信等方式通知相关车主,安排免费召回维修事宜。用户可通过上汽大众汽车有限公司客户服务热线:400-820-1111,了解此次召回的详细信息。此外,也可登录网站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。
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