道依茨一汽大柴自主维修德国设备

近日，中国质量检验协会团体会员单位道依茨一汽（大连）柴油机有限公司二厂机加缸体10序OP10德国加工中心换刀机械手铸铁齿轮箱碎裂，造成设备停台，影响生产。由于铸铁焊接性差，焊后极易产生冷裂纹，如果没有非常专业的焊接技术及铸铁件焊接经验，根本不能进行焊接维修。考虑到进口设备备件采购周期长而且价格昂贵，如等待备件到货后更换，不仅耽误生产，并且购买备件需花费6万余元。制造工艺部作业保障室决定，让一厂动能维修班电焊高级技师王庆环试一试。

王庆环是科班出身的电焊工，有40多年的电焊工作经验，参与过多次大连市电焊技术交流及培训学习。当齿轮箱运到一厂后，王庆环及一厂维修班班长王德财立刻着手维修。凭借积累多年的焊接经验与技术，王庆环对碎裂的外口使用气焊焊接，内部用电焊焊接，焊前预热，焊时锤击消除应力，焊后保温，经过三个多小时，焊接维修工作完成并对该齿轮箱上油，最后经铣床处理焊接面满足尺寸要求，维修后的齿轮箱从外观上看与新的一样，安装后使用完全满足了工作要求。这次自主维修不仅避免了等待进口备件较长的采购周期，还为其公司节省了可观的维修及备件费用。