东风德纳EP-Axle6首次整车试装成功
近期,中国质量检验协会团体会员单位东风德纳车桥有限公司首辆电驱桥EP-Axle6交付客户并成功装车,此举标志着EP-Axle6电驱桥正式投放市场。
因电驱桥良好的环保性能及广阔的市场前景,东风德纳车桥早在2015年就着手成立技术组,专门研发电驱桥。在一年多的时间里,先后研发出了EP-Axle8和EP-Axle6纯电动驱动桥。此类产品机械差速、驱动平稳、动力强劲、性能可靠,其中EP-Axle6是6米纯电动客车、GVW4.5吨纯电动城市物流车的理想标配。
2017年5月,EP-Axle6在北京道路运输展上首次亮相后,就受到了公交公司、整车厂家的广泛关注,并期待能尽快使用上东风德纳车桥的电驱桥产品。
为了满足客户需求,在接到客户订单后,东风德纳车桥公司成立项目组,制定匹配方案、确定采购路线。一切准备就绪后,产品研发中心试制组人员轮流倒班,完成了桥总成的试装并做了可靠性试验。
经过层层把关,克服种种困难,首根电驱桥EP-Axle6宣告完成,成功抵达客户试装车间。很快,桥总成顺利的安装在了车架上。
东风德纳车桥客户技术人员表示,此次装配非常的顺利,这取决于东风德纳车桥技术图纸与实物的完美一致,也取决于电驱桥本身零部件的高度集中。
通过在纯电动车桥上的潜心研发,东风德纳车桥率先推出国内首款电机中央集成纯电动车桥EP-Axle6。技术迭代,方能始终领先,EP-Axle6的成功装车是东风德纳车桥技术创新的又一大成果。东风德纳车桥坚信EP-Axle6势必能经受住市场的检验,真正成为助推新能源车“换挡提速”的利器。
近期,中国质量检验协会团体会员单位东风德纳车桥有限公司首辆电驱桥EP-Axle6交付客户并成功装车,此举标志着EP-Axle6电驱桥正式投放市场。
因电驱桥良好的环保性能及广阔的市场前景,东风德纳车桥早在2015年就着手成立技术组,专门研发电驱桥。在一年多的时间里,先后研发出了EP-Axle8和EP-Axle6纯电动驱动桥。此类产品机械差速、驱动平稳、动力强劲、性能可靠,其中EP-Axle6是6米纯电动客车、GVW4.5吨纯电动城市物流车的理想标配。
2017年5月,EP-Axle6在北京道路运输展上首次亮相后,就受到了公交公司、整车厂家的广泛关注,并期待能尽快使用上东风德纳车桥的电驱桥产品。
为了满足客户需求,在接到客户订单后,东风德纳车桥公司成立项目组,制定匹配方案、确定采购路线。一切准备就绪后,产品研发中心试制组人员轮流倒班,完成了桥总成的试装并做了可靠性试验。
经过层层把关,克服种种困难,首根电驱桥EP-Axle6宣告完成,成功抵达客户试装车间。很快,桥总成顺利的安装在了车架上。
东风德纳车桥客户技术人员表示,此次装配非常的顺利,这取决于东风德纳车桥技术图纸与实物的完美一致,也取决于电驱桥本身零部件的高度集中。
通过在纯电动车桥上的潜心研发,东风德纳车桥率先推出国内首款电机中央集成纯电动车桥EP-Axle6。技术迭代,方能始终领先,EP-Axle6的成功装车是东风德纳车桥技术创新的又一大成果。东风德纳车桥坚信EP-Axle6势必能经受住市场的检验,真正成为助推新能源车“换挡提速”的利器。
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