平高电气自主研制的大容量车载移动式变电站启程发运
近日,由平高电气智能控制事业部自主研制的国内大容量110kV 63MVA车载移动式变电站正式发运。
2018年,平高电气智能控制事业部认真落实公司决策部署,以“轻资产、多资质”、“小部门、大产业”为发展思路,整合内外部资源,聚焦移动/预装变电站、电力测控、仪器仪表和电控柜四个方向,实行产品培育和市场开拓并举,在110kV移动变电站、110kV预装变电站、10kV移动充/变电站、输电线路分布式故障定位和一二次融合柱上开关改造等多个产品领域实现突破。成功中标贵州兴义110kV车载移动式变电站项目。该项目由智能控制事业部自主研发设计,属于国内大容量110kV车载移动式变电站。项目旨在为大数据产业提供高密度、24小时无间断供电保障。
该项目由三车三模块组成,分别为高压开关车、主变车、配电车。建设规模为110kV 63MVA主变1台,110kV侧采用线变组接线,1回进线,10kV侧采用单母线接线,8回出线,整站占地610平方米,节约占地面积60%。在产品创新性强、施工工期紧张的情况下,智能控制事业部统筹规划项目安排,自主实施整站设计、实现设备特制,完成整站成套,从合同签订到具备发货条件仅用2个月时间。现场工作人员发扬吃苦耐劳的精神奋战在一线,解决贵州地区典型喀斯特地貌、地质电阻率差等问题,按期完成现场接地网及龙门架施工,保障设备安全进场安装运行。
贵州兴义110kV车载移动式变电站项目的实施,为公司培养了具备整站集成能力的人才梯队,打造了专业化的实施团队。项目为后续开拓相关国内外市场提供了样板工程和典型应用案例。在技术攻关的同时形成丰硕的科技成果,成功申报国家发明专利4项,发表中文核心论文1篇,为解决各种复杂环境下的电力供应提供了技术积累及施工经验。
随着国家成立应急管理部门,电力行业应急体系的建立势在必行,车载移动式变电站成为电力应急产业的首选预案。公司紧跟国家发展步伐,积极响应电力应急体系建设,积极研发多电压等级车载移动式变电站设备,研究解决各种复杂环境下及紧急情况下的电力供应解决方案。
近日,由平高电气智能控制事业部自主研制的国内大容量110kV 63MVA车载移动式变电站正式发运。
2018年,平高电气智能控制事业部认真落实公司决策部署,以“轻资产、多资质”、“小部门、大产业”为发展思路,整合内外部资源,聚焦移动/预装变电站、电力测控、仪器仪表和电控柜四个方向,实行产品培育和市场开拓并举,在110kV移动变电站、110kV预装变电站、10kV移动充/变电站、输电线路分布式故障定位和一二次融合柱上开关改造等多个产品领域实现突破。成功中标贵州兴义110kV车载移动式变电站项目。该项目由智能控制事业部自主研发设计,属于国内大容量110kV车载移动式变电站。项目旨在为大数据产业提供高密度、24小时无间断供电保障。
该项目由三车三模块组成,分别为高压开关车、主变车、配电车。建设规模为110kV 63MVA主变1台,110kV侧采用线变组接线,1回进线,10kV侧采用单母线接线,8回出线,整站占地610平方米,节约占地面积60%。在产品创新性强、施工工期紧张的情况下,智能控制事业部统筹规划项目安排,自主实施整站设计、实现设备特制,完成整站成套,从合同签订到具备发货条件仅用2个月时间。现场工作人员发扬吃苦耐劳的精神奋战在一线,解决贵州地区典型喀斯特地貌、地质电阻率差等问题,按期完成现场接地网及龙门架施工,保障设备安全进场安装运行。
贵州兴义110kV车载移动式变电站项目的实施,为公司培养了具备整站集成能力的人才梯队,打造了专业化的实施团队。项目为后续开拓相关国内外市场提供了样板工程和典型应用案例。在技术攻关的同时形成丰硕的科技成果,成功申报国家发明专利4项,发表中文核心论文1篇,为解决各种复杂环境下的电力供应提供了技术积累及施工经验。
随着国家成立应急管理部门,电力行业应急体系的建立势在必行,车载移动式变电站成为电力应急产业的首选预案。公司紧跟国家发展步伐,积极响应电力应急体系建设,积极研发多电压等级车载移动式变电站设备,研究解决各种复杂环境下及紧急情况下的电力供应解决方案。
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