广州市工商局2013年下半年流通领域成品油消费提示
一、抽查概况
2013年下半年,我局委托广州市能源检测研究院对广州市行政区域内加油站销售的成品油进行了质量监测。共抽检了131个加油站销售的成品油样品327批次,其中车用汽油203批次,车用柴油124批次,经检验合格的有326批次,不合格的有1批次,不合格率为0.3%;其中车用柴油合格123批次,不合格率为0.8%,车用汽油全部合格。我局将对不合格商品的销售者依据《产品质量法》的相关规定进行查处,同时督促其做好不合格商品下架退市工作。
二、检测标准及项目
本次监测依据广东省地方强制性标准DB44/694-2009《车用汽油》对车用汽油(粤Ⅳ)的研究法辛烷值(RON)、实际胶质、硫含量、馏程、苯含量、氧含量、锰含量、铜片腐蚀(50℃,3h)项目进行了检测,依据国家强制性标准GB19147-2009《车用柴油》对车用柴油(国Ⅲ)的硫含量、馏程、铜片腐蚀(50℃,3h)、多环芳烃含量项目进行了检测。
三、存在问题及原因
本次成品油抽检不合格柴油为环保和腐蚀性指标不合格,具体分析如下:
硫含量是与腐蚀和环保有关的重要项目。车用柴油中含有的硫化物对发动机的工作寿命影响很大,所有硫化物在燃烧后生成二氧化硫和三氧化硫,与生成水相遇后会产生具有腐蚀性的酸性物质,腐蚀发动机、曲轴箱部件和排气管,而且还会气缸壁上的润滑油起反应,加速漆膜和积炭的形成,同时会严重污染大气,引起雾霾天气,危害人和生物体的健康,破坏建筑物的外表等。
硫含量是车用柴油质量的重要指标,国家强制性标准GB19147-2009《车用柴油》严格规定车用柴油(Ⅲ)的硫含量为不大于350mg/kg。广州市花都区炭步镇红峰加油站经营销售的0号车用柴油(Ⅲ)的硫含量检测结果为762mg/kg,是标准要求的两倍以上,属于严重不合格。长期使用硫含量较高的油品可能对发动机零部件造成较严重的腐蚀。
生产原料或者生产过程中出现问题,在运输储存过程的不规范,导致混油,都有可能造成硫含量、苯含量不合格。
四、消费提示
建议消费者购买成品油时,注意以下几点:
(一)依据汽油发动机压缩比选用汽油标号。压缩比是指发动机气缸的总容积与燃烧室容积之比。从动力性和经济性方面来说,压缩比应该越大越好,压缩比高,动力性好、热效率高,车辆加速性、最高车速等通常会相应提高,压缩比在7.5~8.0应选用90号车用汽油;压缩比在8.0~8.5应选用90号~93号车用汽油;压缩比在8.5~9.5应选用93号~95号车用汽油;压缩比在9.5~10应选用95号~97号车用汽油。一般可以在汽车说明书中查到压缩比,除说明书以外,汽车生产厂也会在油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标号。根据汽车发动机不同的压缩比,选用相应标号的车用汽油,才能使发动机发挥出最佳的效能。但是选择汽油也不是标号越高越好,汽油标号选择的主要依据是发动机的压缩比。压缩比、点火提前角等参数已经在发动机电脑中设置,盲目使用高标号汽油,其高抗爆性的优势无法发挥出来,还会造成金钱的浪费。
(二)柴油标号选择的主要依据是可以使用的最低温度,应根据不同地区和季节区别选用。柴油的凝点一般比环境气温低5℃以上,以保证在最低气温下不发生凝固,通常平均气温在4℃以上选用0号柴油、气温在(0~4)℃以下时选用-10号柴油。
广州市工商局2013年下半年流通领域成品油质量监测不合格名单
序号
商品类别
被监测单位
商品名称
型号规格
不合格项目
判定
备注
1
成品油
广州市花都区炭步镇红峰加油站
车用柴油
0号(国Ⅲ)
硫含量
不合格
一、抽查概况
2013年下半年,我局委托广州市能源检测研究院对广州市行政区域内加油站销售的成品油进行了质量监测。共抽检了131个加油站销售的成品油样品327批次,其中车用汽油203批次,车用柴油124批次,经检验合格的有326批次,不合格的有1批次,不合格率为0.3%;其中车用柴油合格123批次,不合格率为0.8%,车用汽油全部合格。我局将对不合格商品的销售者依据《产品质量法》的相关规定进行查处,同时督促其做好不合格商品下架退市工作。
二、检测标准及项目
本次监测依据广东省地方强制性标准DB44/694-2009《车用汽油》对车用汽油(粤Ⅳ)的研究法辛烷值(RON)、实际胶质、硫含量、馏程、苯含量、氧含量、锰含量、铜片腐蚀(50℃,3h)项目进行了检测,依据国家强制性标准GB19147-2009《车用柴油》对车用柴油(国Ⅲ)的硫含量、馏程、铜片腐蚀(50℃,3h)、多环芳烃含量项目进行了检测。
三、存在问题及原因
本次成品油抽检不合格柴油为环保和腐蚀性指标不合格,具体分析如下:
硫含量是与腐蚀和环保有关的重要项目。车用柴油中含有的硫化物对发动机的工作寿命影响很大,所有硫化物在燃烧后生成二氧化硫和三氧化硫,与生成水相遇后会产生具有腐蚀性的酸性物质,腐蚀发动机、曲轴箱部件和排气管,而且还会气缸壁上的润滑油起反应,加速漆膜和积炭的形成,同时会严重污染大气,引起雾霾天气,危害人和生物体的健康,破坏建筑物的外表等。
硫含量是车用柴油质量的重要指标,国家强制性标准GB19147-2009《车用柴油》严格规定车用柴油(Ⅲ)的硫含量为不大于350mg/kg。广州市花都区炭步镇红峰加油站经营销售的0号车用柴油(Ⅲ)的硫含量检测结果为762mg/kg,是标准要求的两倍以上,属于严重不合格。长期使用硫含量较高的油品可能对发动机零部件造成较严重的腐蚀。
生产原料或者生产过程中出现问题,在运输储存过程的不规范,导致混油,都有可能造成硫含量、苯含量不合格。
四、消费提示
建议消费者购买成品油时,注意以下几点:
(一)依据汽油发动机压缩比选用汽油标号。压缩比是指发动机气缸的总容积与燃烧室容积之比。从动力性和经济性方面来说,压缩比应该越大越好,压缩比高,动力性好、热效率高,车辆加速性、最高车速等通常会相应提高,压缩比在7.5~8.0应选用90号车用汽油;压缩比在8.0~8.5应选用90号~93号车用汽油;压缩比在8.5~9.5应选用93号~95号车用汽油;压缩比在9.5~10应选用95号~97号车用汽油。一般可以在汽车说明书中查到压缩比,除说明书以外,汽车生产厂也会在油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标号。根据汽车发动机不同的压缩比,选用相应标号的车用汽油,才能使发动机发挥出最佳的效能。但是选择汽油也不是标号越高越好,汽油标号选择的主要依据是发动机的压缩比。压缩比、点火提前角等参数已经在发动机电脑中设置,盲目使用高标号汽油,其高抗爆性的优势无法发挥出来,还会造成金钱的浪费。
(二)柴油标号选择的主要依据是可以使用的最低温度,应根据不同地区和季节区别选用。柴油的凝点一般比环境气温低5℃以上,以保证在最低气温下不发生凝固,通常平均气温在4℃以上选用0号柴油、气温在(0~4)℃以下时选用-10号柴油。
广州市工商局2013年下半年流通领域成品油质量监测不合格名单
序号 |
商品类别 |
被监测单位 |
商品名称 |
型号规格 |
不合格项目 |
判定 |
备注 |
1 |
成品油 |
广州市花都区炭步镇红峰加油站 |
车用柴油 |
0号(国Ⅲ) |
硫含量 |
不合格 |
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