黔东南州工商行政管理局流通领域商品质量抽查检验公告(2016年第 09号—汽车制动软管)
为加强全州流通领域汽车制动软管商品质量监督管理,保障人身财产安全,保护消费者合法权益,营造公平竞争的市场环境和安全放心的消费环境,2016年,黔东南州工商行政管理局对流通领域汽车制动软管产品质量进行了定向抽查检验(以下简称抽检),具体情况如下。
一、抽检基本情况
本次抽检委托贵州正诚黔橡胶产品质量检验有限公司负责,主要对汽车制动软管的缩颈后的内孔通过量、抗拉强度、气密性、长度变化率、耐热性、粘合强度、爆裂强度、耐3#标准油体积变化、耐水后抗拉强度、标识标志等指标进行检测。
本次抽检在黔东南州丹寨、榕江、从江、黎平及锦屏等5个县的汽车制动软管销售企业随机抽取了7家共10个批次的样品,经检测,其中有1个批次合格,9个批次不合格,样品合格率为10%。具体不合格名单见附件。
二、部分抽检指标分析
本次监督检验依据标准是GB16897-2010 《制动软管的结构、性能要求及试验方法》及《黔东南州工商行政管理局2016年流通领域贵金属饰品质量抽查检验实施方案》。对产品的缩颈后的内孔通过量、抗拉强度、气密性、长度变化率、耐热性、粘合强度、爆裂强度、耐3#标准油体积变化、耐水后抗拉强度、标识标志等项目进行检验,本次抽检主要不合格技术指标为缩颈后的内孔通过量、粘合强度、耐3#标准油体积变化、耐水后的抗拉强度,其中对部分检验不合格项目分析或说明如下:
1. 粘合强度:此次抽查所选取的检测项目为国家强制性标准要求的项目,9个不合格样品中有8个样品粘合强度性能指标不合格。粘合强度过低,会影响爆裂强度的性能,从而影响刹车性能。
2. 耐3#标准油体积变化:耐3#标准油体积变化率是决定汽车制动软管耐油性能的重要指标,本次抽查9个不合格样品中均有该不合格项。。
3、缩颈后的内孔通过量:该指标不合格会导致流量过小刹车距离增加,影响行车安全。本此抽查有6个样品缩颈后的内孔通过量指标不合格。
三、消费者购买注意事项
汽车制动软管(俗称刹车管),是汽车制动系统中的零部件,在汽车制动中传递制动介质从而使制动随时有效。此次汽车制动软管商品质量抽检合格率只有10%,可见汽车制动软管的产品安全质量参差不齐,市场上该商品存在的问题较大,安全隐患相当严重。
(1)购买“刹车软管”时一定要买正规生产企业生产的产品;
(2)要查验生产经营者主体资格。看是否有营业执照、产品质量证明书、检验报告等,无证无照的请勿购买;
(3)要查看包装标识。看是否有“CCC”标识、产品名称、生产厂名、厂址、型号规格等。
针对抽检发现的问题,黔东南州工商行政管理局已责成当地市场监督管理部门依法对不合格产品和相关责任人进行处理,其它市场监督管理部门应对不合格商品依法开展清查或处置,同时继续加强对该类商品的监管力度。
本公告为工商行政管理机关定向抽检商品质量结果公示,不得用于商品广告和宣传,转载请忠实原意。
特此公告。
附件:黔东南州工商行政管理局2016年汽车制动软管商品质量抽检不合商品名称及销售者名单
2017年4月11日
黔东南州工商行政管理局
2016年汽车制动软管商品质量抽检不合格商品名称及销售者名单
序号
样品名称
销售者
规格
生产日期或批号
主要不合格项目
1
汽车制动软管
丹寨县九九汽车修理场
φ10
无
缩颈后的内孔通过量、耐3#标准油体积变化率、无厂名
2
汽车制动软管
韦永琼(丹寨县)
φ10
无
粘合强度、耐3#标准油体积变化率
3
汽车制动软管
榕江县亚华汽配
φ10
无
缩颈后的内孔通过量、粘合强度、耐3#标准油体积变化率
4
汽车制动软管
榕江县亚华汽配
φ10
无
缩颈后的内孔通过量、粘合强度、耐3#标准油体积变化率
5
汽车制动软管
顺发汽配(从江县)
φ10
无
粘合强度、耐3#标准油体积变化率
6
汽车制动软管
洛香李师傅胖子修理部(从江县)
φ10
无
缩颈后的内孔通过量、粘合强度、耐3#标准油体积变化率
7
汽车制动软管
黎平县顺发汽配店
φ10
无
粘合强度、耐3#标准油体积变化率
8
汽车制动软管
锦屏县锦园重汽修理中心
φ10
无
缩颈后的内孔通过量、粘合强度、耐3#标准油体积变化率
9
汽车制动软管
锦屏县锦园重汽修理中心
φ10
无
缩颈后的内孔通过量、粘合强度、耐3#标准油体积变化率
为加强全州流通领域汽车制动软管商品质量监督管理,保障人身财产安全,保护消费者合法权益,营造公平竞争的市场环境和安全放心的消费环境,2016年,黔东南州工商行政管理局对流通领域汽车制动软管产品质量进行了定向抽查检验(以下简称抽检),具体情况如下。
一、抽检基本情况
本次抽检委托贵州正诚黔橡胶产品质量检验有限公司负责,主要对汽车制动软管的缩颈后的内孔通过量、抗拉强度、气密性、长度变化率、耐热性、粘合强度、爆裂强度、耐3#标准油体积变化、耐水后抗拉强度、标识标志等指标进行检测。
本次抽检在黔东南州丹寨、榕江、从江、黎平及锦屏等5个县的汽车制动软管销售企业随机抽取了7家共10个批次的样品,经检测,其中有1个批次合格,9个批次不合格,样品合格率为10%。具体不合格名单见附件。
二、部分抽检指标分析
本次监督检验依据标准是GB16897-2010 《制动软管的结构、性能要求及试验方法》及《黔东南州工商行政管理局2016年流通领域贵金属饰品质量抽查检验实施方案》。对产品的缩颈后的内孔通过量、抗拉强度、气密性、长度变化率、耐热性、粘合强度、爆裂强度、耐3#标准油体积变化、耐水后抗拉强度、标识标志等项目进行检验,本次抽检主要不合格技术指标为缩颈后的内孔通过量、粘合强度、耐3#标准油体积变化、耐水后的抗拉强度,其中对部分检验不合格项目分析或说明如下:
1. 粘合强度:此次抽查所选取的检测项目为国家强制性标准要求的项目,9个不合格样品中有8个样品粘合强度性能指标不合格。粘合强度过低,会影响爆裂强度的性能,从而影响刹车性能。
2. 耐3#标准油体积变化:耐3#标准油体积变化率是决定汽车制动软管耐油性能的重要指标,本次抽查9个不合格样品中均有该不合格项。。
3、缩颈后的内孔通过量:该指标不合格会导致流量过小刹车距离增加,影响行车安全。本此抽查有6个样品缩颈后的内孔通过量指标不合格。
三、消费者购买注意事项
汽车制动软管(俗称刹车管),是汽车制动系统中的零部件,在汽车制动中传递制动介质从而使制动随时有效。此次汽车制动软管商品质量抽检合格率只有10%,可见汽车制动软管的产品安全质量参差不齐,市场上该商品存在的问题较大,安全隐患相当严重。
(1)购买“刹车软管”时一定要买正规生产企业生产的产品;
(2)要查验生产经营者主体资格。看是否有营业执照、产品质量证明书、检验报告等,无证无照的请勿购买;
(3)要查看包装标识。看是否有“CCC”标识、产品名称、生产厂名、厂址、型号规格等。
针对抽检发现的问题,黔东南州工商行政管理局已责成当地市场监督管理部门依法对不合格产品和相关责任人进行处理,其它市场监督管理部门应对不合格商品依法开展清查或处置,同时继续加强对该类商品的监管力度。
本公告为工商行政管理机关定向抽检商品质量结果公示,不得用于商品广告和宣传,转载请忠实原意。
特此公告。
附件:黔东南州工商行政管理局2016年汽车制动软管商品质量抽检不合商品名称及销售者名单
2017年4月11日
黔东南州工商行政管理局
2016年汽车制动软管商品质量抽检不合格商品名称及销售者名单
序号 |
样品名称 |
销售者 |
规格 |
生产日期或批号 |
主要不合格项目 |
1 |
汽车制动软管 |
丹寨县九九汽车修理场 |
φ10 |
无 |
缩颈后的内孔通过量、耐3#标准油体积变化率、无厂名 |
2 |
汽车制动软管 |
韦永琼(丹寨县) |
φ10 |
无 |
粘合强度、耐3#标准油体积变化率 |
3 |
汽车制动软管 |
榕江县亚华汽配 |
φ10 |
无 |
缩颈后的内孔通过量、粘合强度、耐3#标准油体积变化率 |
4 |
汽车制动软管 |
榕江县亚华汽配 |
φ10 |
无 |
缩颈后的内孔通过量、粘合强度、耐3#标准油体积变化率 |
5 |
汽车制动软管 |
顺发汽配(从江县) |
φ10 |
无 |
粘合强度、耐3#标准油体积变化率 |
6 |
汽车制动软管 |
洛香李师傅胖子修理部(从江县) |
φ10 |
无 |
缩颈后的内孔通过量、粘合强度、耐3#标准油体积变化率 |
7 |
汽车制动软管 |
黎平县顺发汽配店 |
φ10 |
无 |
粘合强度、耐3#标准油体积变化率 |
8 |
汽车制动软管 |
锦屏县锦园重汽修理中心 |
φ10 |
无 |
缩颈后的内孔通过量、粘合强度、耐3#标准油体积变化率 |
9 |
汽车制动软管 |
锦屏县锦园重汽修理中心 |
φ10 |
无 |
缩颈后的内孔通过量、粘合强度、耐3#标准油体积变化率 |
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