中国铁路企业进军国际市场
近日,中国动车及高速铁路列车控制系统供应环节的龙头企业——上海铁路通信有限公司(以下简称上通公司)顺利通过全球知名的第三方检测机构TüV南德意志集团的专业审核,成为率先通过国际铁路行业标准(IRIS)认证的中国铁路信号设备制造企业。
近年来,在铁道部积极推行“走出去”战略的大背景下,中国铁路企业努力拓展海外市场的同时,在产品技术标准、新产品研发和质量管理方面做出了积极的交流姿态。上通公司与欧洲信号设备制造商交流频繁,此次通过IRIS质量管理体系标准,在IRIS全球信息平台上展示评审信息,标志着中国铁路企业开始进军国际市场。
国际铁路行业标准由欧洲铁路行业协会(UNIFE)发起,于2006年5月18日正式宣布实施,是铁路行业唯一全球认可的运营管理体系评估标准。该标准与ISO9100:2008一起,确定了铁路机车和信号相关产品的整个供应链的运营管理体系的要求。在内容上,涵盖了企业管理的方方面面,不仅包括了质量管理的内容,而且涉及环境管理、职业健康安全管理;不仅包括质量成本,还包括制造成本。由于IRIS提供了统一规范的质量标准,大大推进了世界范围内铁路器材制造一体化进程,对于世界铁路行业具有划时代的意义。
作为中国铁路行业集通信、信号于一体的装备制造企业,上通公司隶属中国铁路通信信号股份有限公司,是国家轨道交通通信信号装备产业化指定单位,主要从事铁路、城市轨道交通领域通信信号装备的研发、制造及系统集成业务,并提供系统解决方案,承担了铁道部多项产品技术标准的起草工作。
记者从TüV南德意志集团了解到,从2011年3月4日起,上通公司拉开了IRIS体系建设序幕。基于欧洲铁路代表了国际铁路行业的最高技术水准,而欧洲铁路行业对于质量管理的理解,对IRIS标准的把握在全球范围来说更加专业,上通公司管理层最终决定携手TüV南德意志集团,希望借助第三方的力量,推动企业质量管理的持续改进。
欧洲是世界铁路的发源地之一,铁路技术发展近200年,相应的IRIS标准要求非常苛刻。中国铁路从上个世纪80年代末开始得到发展,与欧洲在国情、企业文化和质量管理的模式、理念方面存在一定差异。因此,审核过程中,欧洲铁路工业协会IRIS认证负责人亲临现场见证审核,双方就铁路企业的质量管理系统展开了积极交流。例如,评审专家组成员对上通公司IRIS体系的12个K.O项、IRIS体系文件、KPI指标、内审、管理评审等相关内容进行了严格的审核。顺利通过IRIS体系第一阶段审核后,上通公司成为中国通信信号行业首家通过第一阶段审核的公司。
随后,按照先期策划,评审专家组对上通公司的质量管理体系进行了更为全面细致地审核,审核覆盖了该公司质量管理的所有过程,涉及到信号设备、通信设备和机车装备等系列产品的设计开发、生产、销售和服务,涵盖IRIS标准的所有条款。经过审核,专家客观公正、实事求是地做出了审核报告,上通公司顺利通过认证。
据介绍,对于铁路行业企业而言,IRIS标准由于在全球采用一致的评价标准,为企业其管理升级提供了良好的平台。通过IRIS认证,可以满足不同顾客对管理体系的需求。同时,IRIS认证更被视为走向国际铁路市场的通行证。专家认为,在当前全球能源危机、气候变暖、交通安全等问题不断出现的大背景下,中国铁路产业优势进一步凸现,中国铁路在全球化的进程中走向世界已成为发展的必然趋势。而龙头企业率先探索国际铁路标准体系,无疑为其他铁路企业走出去树立了标杆。
近日,中国动车及高速铁路列车控制系统供应环节的龙头企业——上海铁路通信有限公司(以下简称上通公司)顺利通过全球知名的第三方检测机构TüV南德意志集团的专业审核,成为率先通过国际铁路行业标准(IRIS)认证的中国铁路信号设备制造企业。
近年来,在铁道部积极推行“走出去”战略的大背景下,中国铁路企业努力拓展海外市场的同时,在产品技术标准、新产品研发和质量管理方面做出了积极的交流姿态。上通公司与欧洲信号设备制造商交流频繁,此次通过IRIS质量管理体系标准,在IRIS全球信息平台上展示评审信息,标志着中国铁路企业开始进军国际市场。
国际铁路行业标准由欧洲铁路行业协会(UNIFE)发起,于2006年5月18日正式宣布实施,是铁路行业唯一全球认可的运营管理体系评估标准。该标准与ISO9100:2008一起,确定了铁路机车和信号相关产品的整个供应链的运营管理体系的要求。在内容上,涵盖了企业管理的方方面面,不仅包括了质量管理的内容,而且涉及环境管理、职业健康安全管理;不仅包括质量成本,还包括制造成本。由于IRIS提供了统一规范的质量标准,大大推进了世界范围内铁路器材制造一体化进程,对于世界铁路行业具有划时代的意义。
作为中国铁路行业集通信、信号于一体的装备制造企业,上通公司隶属中国铁路通信信号股份有限公司,是国家轨道交通通信信号装备产业化指定单位,主要从事铁路、城市轨道交通领域通信信号装备的研发、制造及系统集成业务,并提供系统解决方案,承担了铁道部多项产品技术标准的起草工作。
记者从TüV南德意志集团了解到,从2011年3月4日起,上通公司拉开了IRIS体系建设序幕。基于欧洲铁路代表了国际铁路行业的最高技术水准,而欧洲铁路行业对于质量管理的理解,对IRIS标准的把握在全球范围来说更加专业,上通公司管理层最终决定携手TüV南德意志集团,希望借助第三方的力量,推动企业质量管理的持续改进。
欧洲是世界铁路的发源地之一,铁路技术发展近200年,相应的IRIS标准要求非常苛刻。中国铁路从上个世纪80年代末开始得到发展,与欧洲在国情、企业文化和质量管理的模式、理念方面存在一定差异。因此,审核过程中,欧洲铁路工业协会IRIS认证负责人亲临现场见证审核,双方就铁路企业的质量管理系统展开了积极交流。例如,评审专家组成员对上通公司IRIS体系的12个K.O项、IRIS体系文件、KPI指标、内审、管理评审等相关内容进行了严格的审核。顺利通过IRIS体系第一阶段审核后,上通公司成为中国通信信号行业首家通过第一阶段审核的公司。
随后,按照先期策划,评审专家组对上通公司的质量管理体系进行了更为全面细致地审核,审核覆盖了该公司质量管理的所有过程,涉及到信号设备、通信设备和机车装备等系列产品的设计开发、生产、销售和服务,涵盖IRIS标准的所有条款。经过审核,专家客观公正、实事求是地做出了审核报告,上通公司顺利通过认证。
据介绍,对于铁路行业企业而言,IRIS标准由于在全球采用一致的评价标准,为企业其管理升级提供了良好的平台。通过IRIS认证,可以满足不同顾客对管理体系的需求。同时,IRIS认证更被视为走向国际铁路市场的通行证。专家认为,在当前全球能源危机、气候变暖、交通安全等问题不断出现的大背景下,中国铁路产业优势进一步凸现,中国铁路在全球化的进程中走向世界已成为发展的必然趋势。而龙头企业率先探索国际铁路标准体系,无疑为其他铁路企业走出去树立了标杆。
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