张家港检验检疫局2011年检出8批阿根廷大豆短重
2011年12月28日 10:21 信息来源:http://www.cqn.com.cn/news/zjpd/dfdt/512637.html
近日,张家港检验检疫局港口办事处检出一批阿根廷进口大豆短重,这是今年以来该局检出的第8批阿根廷大豆短重。
据检验检疫人员分析,阿根廷进口大豆短重事件频发的主要原因有四个:一是国外供货商故意欺诈,原发重量短少。二是部分国外鉴定机构能力不足和诚信缺失,导致重量短少。三是减载船数偏多,部分减载船简陋,有中间损耗。四是卸货港未做到颗粒归仓,致使重量短少。
检验检疫部门建议,国内大豆进口企业要采取有效措施应对短重现象,避免不必要的损失。一是选择信誉高的贸易伙伴,签订规范严格的贸易合同,确保发货足。二是委托值得信赖的有资质的检验机构赴装货港检验,从源头上做好保质保量工作,确保装船数量准确。三是控制减载船舶数量在5艘以内,尽可能租用质量好的船舶,做好减载过程防撒漏措施,对撒漏货物及时回收并一起安全转运目的港。四是尽可能使用无撒漏卸货设备,并在封闭轨道内运行,确保所卸货物均经过计量。
近日,张家港检验检疫局港口办事处检出一批阿根廷进口大豆短重,这是今年以来该局检出的第8批阿根廷大豆短重。
据检验检疫人员分析,阿根廷进口大豆短重事件频发的主要原因有四个:一是国外供货商故意欺诈,原发重量短少。二是部分国外鉴定机构能力不足和诚信缺失,导致重量短少。三是减载船数偏多,部分减载船简陋,有中间损耗。四是卸货港未做到颗粒归仓,致使重量短少。
检验检疫部门建议,国内大豆进口企业要采取有效措施应对短重现象,避免不必要的损失。一是选择信誉高的贸易伙伴,签订规范严格的贸易合同,确保发货足。二是委托值得信赖的有资质的检验机构赴装货港检验,从源头上做好保质保量工作,确保装船数量准确。三是控制减载船舶数量在5艘以内,尽可能租用质量好的船舶,做好减载过程防撒漏措施,对撒漏货物及时回收并一起安全转运目的港。四是尽可能使用无撒漏卸货设备,并在封闭轨道内运行,确保所卸货物均经过计量。
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