江苏太仓口岸进口铁矿石保持高位攀升态势
据江苏太仓检验检疫局统计,2014年第一季度,太仓口岸共进口铁矿石118批,687.34万吨,货值8.3亿美元,同比分别增长82%、61%和60%,继续保持高位攀升态势。
在全国铁矿石进口形势好的情况下,太仓口岸进口铁矿石同比增长61%,涨幅远高于全国增长水平,这得益于太仓口岸极具竞争力的区位优势。太仓口岸地处江尾海头,几乎能辐射整个长江流域的大多数钢厂;近年来,太仓港口不断升级:从“江港”管理到“海港”管理;从-10.5m到-11.5m再到-12.5m水深;新开的20万吨CAPE级散货轮的锚地消减了气候水文等不利因素的负面影响,太仓港软硬条件均得到不断完善。
与此同时,太仓局也积极协助太仓武港码头打响了“最快捷高效”的品牌,品牌效应不断激发。为配合武港码头达成大型散货轮一天一进一出的常态工作模式,太仓局推行了24小时全天候的水尺鉴定作业和3班倒的取制样工作制度,使码头以满负荷状态达成设计条件下的最大接卸速度,武港进口铁矿石已连续数年保持高位攀升态势。
据江苏太仓检验检疫局统计,2014年第一季度,太仓口岸共进口铁矿石118批,687.34万吨,货值8.3亿美元,同比分别增长82%、61%和60%,继续保持高位攀升态势。
在全国铁矿石进口形势好的情况下,太仓口岸进口铁矿石同比增长61%,涨幅远高于全国增长水平,这得益于太仓口岸极具竞争力的区位优势。太仓口岸地处江尾海头,几乎能辐射整个长江流域的大多数钢厂;近年来,太仓港口不断升级:从“江港”管理到“海港”管理;从-10.5m到-11.5m再到-12.5m水深;新开的20万吨CAPE级散货轮的锚地消减了气候水文等不利因素的负面影响,太仓港软硬条件均得到不断完善。
与此同时,太仓局也积极协助太仓武港码头打响了“最快捷高效”的品牌,品牌效应不断激发。为配合武港码头达成大型散货轮一天一进一出的常态工作模式,太仓局推行了24小时全天候的水尺鉴定作业和3班倒的取制样工作制度,使码头以满负荷状态达成设计条件下的最大接卸速度,武港进口铁矿石已连续数年保持高位攀升态势。
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