厦门检验检疫局积极推动无纸化系统上线提升减负增效能力
“当前,对许多同质企业来说,国际竞争拼的是成本和效率。”厦门正新橡胶公司关务部负责人陈建说,“无纸化系统运行后,企业不用再派车派人到检验检疫窗口排队、提交报检资料,实现足不出户办理检验检疫业务,既节省了大量交通费用及办公耗材,更节约了大量时间和人力成本。可以说,无纸化系统便利措施具有突破性,减负增效含金量高,我们为此点赞。”
继去年中国电子检验检疫(e-CIQ)主干系统上线运行,作为今年落实党中央、国务院关于提高贸易便利化、推进大通关建设要求的重要部署,厦门检验检疫局5月1日起开始全面推进无纸化系统上线,将其作为再次提效能、激活力、促发展的契机和抓手,坚持问题导向、需求导向,积极挖掘潜力,开拓创新,优化流程提速增效,形成新一轮“降成本、优环境”行动。
为确保无纸化系统顺利上线运行,厦门局对推进无纸化系统工作作出专题部署,制定工作预案,并根据实际有计划、有步骤、分批分期对企业人员举办操作培训。同时,组织分支机构业务人员开展研讨,确立了工作方向,以无纸化系统上线为契机,进一步推进“一趟不用跑”“最多跑一趟”以及“多走网路,少走马路”措施,扎实做好无纸化系统正式上线前各项工作。
无纸化系统上线后,厦门局分支机构报检大厅,检务窗口前来办理业务的企业人员明显减少,但窗口內检验检疫人员却仍忙碌不停。他们聚精会神盯着电脑,紧张地操作各项业务。打印机接连打印证书时发出的“滴滴”声,与窗口外相对安静的环境形成鲜明反差。
厦门局推进信息化工作,实现“单一窗口”与无纸化系统报检端口无缝对接,所有业务100%通过“单一窗口”申报,既避免了企业数据需在不同平台间切换的麻烦,更为企业每批货物节省软件使用费13-15元。
厦门局调整业务布局,改革不利于当前外贸业态的工作模式,推行口岸检疫处理前置模式,为每个集装箱缩短通关时间至少1个工作日,集装箱吊箱操作至少减少一次,企业人员通过电脑即可完成入境货物申报。在无信息申报差错的情况下,货物申报后很快即被放行,大部分货物通关放行时间以“秒”计算。仅此两项可为每个集装箱至少节省费用200元,企业使用无纸化系统报检的积极性高涨。
厦门局及时处置无纸化系统运行时出现的问题,查缺补漏,完善工作方案。针对一些大企业单量大、急单多的特点,该局敦促分支机构检务窗口与企业办事人建立交流群,实行“适时告知、随时办理、随时反馈”措施,压缩报检受理时限。
针对无纸化系统运行传输节点多、偶有故障以及特殊状态下的争议性误判情况,建立了通关处、信息化处、相关施检处室与分支机构基层一线检务人员快速联动反应机制,随时排除故障,不影响货物正常通关。
他们精简企业上传的电子数据种类,除危险品等特殊货物外,发票、合同、装箱单等日常报检随附单据,企业只需自存即可,大多数均无需上传资料。此外,理顺内部报检数据交接,实现检务与施检部门、口岸局与目的地局之间的信息共享。
无纸化系统上线首月,厦门局受理无纸化报检3.5万多批,无纸化覆盖率达96%。厦门莱恩迪化妆品有限公司是获益者之一。该公司进出口部经理李晓晖说:“这是一次最到位、最彻底、最贴近当前企业需求、最受企业欢迎的无纸化改革。”
“当前,对许多同质企业来说,国际竞争拼的是成本和效率。”厦门正新橡胶公司关务部负责人陈建说,“无纸化系统运行后,企业不用再派车派人到检验检疫窗口排队、提交报检资料,实现足不出户办理检验检疫业务,既节省了大量交通费用及办公耗材,更节约了大量时间和人力成本。可以说,无纸化系统便利措施具有突破性,减负增效含金量高,我们为此点赞。”
继去年中国电子检验检疫(e-CIQ)主干系统上线运行,作为今年落实党中央、国务院关于提高贸易便利化、推进大通关建设要求的重要部署,厦门检验检疫局5月1日起开始全面推进无纸化系统上线,将其作为再次提效能、激活力、促发展的契机和抓手,坚持问题导向、需求导向,积极挖掘潜力,开拓创新,优化流程提速增效,形成新一轮“降成本、优环境”行动。
为确保无纸化系统顺利上线运行,厦门局对推进无纸化系统工作作出专题部署,制定工作预案,并根据实际有计划、有步骤、分批分期对企业人员举办操作培训。同时,组织分支机构业务人员开展研讨,确立了工作方向,以无纸化系统上线为契机,进一步推进“一趟不用跑”“最多跑一趟”以及“多走网路,少走马路”措施,扎实做好无纸化系统正式上线前各项工作。
无纸化系统上线后,厦门局分支机构报检大厅,检务窗口前来办理业务的企业人员明显减少,但窗口內检验检疫人员却仍忙碌不停。他们聚精会神盯着电脑,紧张地操作各项业务。打印机接连打印证书时发出的“滴滴”声,与窗口外相对安静的环境形成鲜明反差。
厦门局推进信息化工作,实现“单一窗口”与无纸化系统报检端口无缝对接,所有业务100%通过“单一窗口”申报,既避免了企业数据需在不同平台间切换的麻烦,更为企业每批货物节省软件使用费13-15元。
厦门局调整业务布局,改革不利于当前外贸业态的工作模式,推行口岸检疫处理前置模式,为每个集装箱缩短通关时间至少1个工作日,集装箱吊箱操作至少减少一次,企业人员通过电脑即可完成入境货物申报。在无信息申报差错的情况下,货物申报后很快即被放行,大部分货物通关放行时间以“秒”计算。仅此两项可为每个集装箱至少节省费用200元,企业使用无纸化系统报检的积极性高涨。
厦门局及时处置无纸化系统运行时出现的问题,查缺补漏,完善工作方案。针对一些大企业单量大、急单多的特点,该局敦促分支机构检务窗口与企业办事人建立交流群,实行“适时告知、随时办理、随时反馈”措施,压缩报检受理时限。
针对无纸化系统运行传输节点多、偶有故障以及特殊状态下的争议性误判情况,建立了通关处、信息化处、相关施检处室与分支机构基层一线检务人员快速联动反应机制,随时排除故障,不影响货物正常通关。
他们精简企业上传的电子数据种类,除危险品等特殊货物外,发票、合同、装箱单等日常报检随附单据,企业只需自存即可,大多数均无需上传资料。此外,理顺内部报检数据交接,实现检务与施检部门、口岸局与目的地局之间的信息共享。
无纸化系统上线首月,厦门局受理无纸化报检3.5万多批,无纸化覆盖率达96%。厦门莱恩迪化妆品有限公司是获益者之一。该公司进出口部经理李晓晖说:“这是一次最到位、最彻底、最贴近当前企业需求、最受企业欢迎的无纸化改革。”
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