辛苦不是退缩的理由 安徽检验检疫系统战高温守国门
自7月11日开始,安徽出现大范围高强度的持续高温天气,37℃以上的高温覆盖了全省95%的面积。安徽启动重大气象灾害高温III级应急响应,并连续发布高温红色预警。24日,全省12个地市气温超过40℃,省会合肥高达71℃的地表温度“领跑”全国。27日,合肥气温攀升至41.1℃,地表温度达73.2℃,打破了该市58年来的高温纪录。
即便室外骄阳似火、热浪肆虐,安徽局局长吕小斌依然保持着每周两到三天的出差频率,带队赴全省各分支机构看望一线干部职工,深入进境指定口岸、出口质量安全示范区及重点进出口企业进行调研,与地方政府签署战略合作备忘录……与此同时,坚守在一线的安徽检验检疫人头顶烈日,穿梭于炙热的码头、仓库甚至田间地头,挥汗如雨却没有半点退缩,只为换来国门的安全与人民的安康。
最美的身影
7月25日,40℃“高烤”下的合肥货运北站,合肥局新站办事处工作人员正对满载而归的中欧返程班列集装箱进行仔细核对、掏箱和检疫。豆大的汗滴顺着他们的脸颊不停滑落,早已湿透的衣襟连同一副副专注的神情,绘成烈日下最美的身影。
为保障中欧班列快速通关,新站办事处主任叶菲和她的同事们已经在货运北站连续奔波了数日。原本瘦弱的她在烈日的暴晒下,体重迅速跌破90斤。叶菲表示自己从事的工作看似普通却责无旁贷,“因为新闻联播里放到与‘一带一路’中欧班列有关的新闻时,我可以特别骄傲地告诉女儿,这里面也有妈妈的一份辛劳。”
“合新欧”国际货运班列自2014年6月开通以来,截至7月底,合肥共发运中亚班列65班次、货值7.5亿元,主要为家电、汽车、叉车、服装等产品;发运中欧班列66班次、货值23.8亿元,主要为液晶面板、轻纺、机械等产品;迎接中欧返程班列3列、货值3607万元。
最重的责任
7月27日,马鞍山地表温度已达67℃。马鞍山检验检疫局检验二科的安健正在辖区内的安徽威驰化工有限公司进行危险货物包装使用鉴定现场检验。
去年年底安健刚刚做完心脏瓣膜修复手术,术后暴瘦20多斤,医生再三叮嘱他不要进行重体力劳动,但他依然在高温天气奔赴检验一线。
安健告诉记者:“出口危险化学品属于检验监管高风险产品,碰上连续高温天气,很容易发生自燃等现象,我们深感肩上的责任重大。因此,必须坚持落实批批现场检验、检验监管人员持证上岗等制度,严守高温季节进出口危险化学品质量安全底线。”
截至目前,今年马鞍山局共检验出口危险货物包装不合格6批,共查出风险隐患7项,排查出企业安全隐患12项。
7月24日下午3点,从秘鲁来的78个集装箱满载着2000多吨的锌精矿运抵池州。当天最高温度40℃,空气湿度55%。池州检验检疫局工作人员随即开始核对箱号、封号、放射性检测、开箱查验、取样等一系列工作。
为了缩短通关时间,检验人员必须当天查验完所有的集装箱并完成取样工作。等到最后一个柜子查验完毕,已经不知不觉到了傍晚,此时他们身上的制服早已结起了厚厚的盐花。
7月以来,池州局共完成了339标箱、货值772.6万美元的入境矿产品检疫查验工作。
最高的荣耀
作为安徽唯一一家供港活牛企业,宿州市淮海畜牧业有限公司已有19年供港活牛出口的历史。今年7月正值香港回归祖国20周年之际,宿州也迎来了一年中最热的季节,该市接连发布高温橙色预警,最高气温达39℃。
据宿州检验检疫局工作人员介绍,酷暑季节是活体动物的传染病高发期,为了确保供港活牛的检疫工作质量,让香港人民吃上放心牛肉,该局检验员刘甜随即开启了“高温工作模式”:手机24小时开机,与养殖企业保持畅通联系,随时准备前往企业进行指导……
出口活动物具有一定的检疫风险,因此必须保证每头牛的信息准确无误。在活牛装车前,刘甜冒着酷暑坚持在养殖场内逐一核对每头活牛的临床状况和养殖记录。然而装车的过程并非轻而易举,因为并不是每一头牛都能乖乖地上车,想要让它们全部符合要求后整装待发,刘甜一般需要从旭日初升的清晨监装到骄阳似火的正午,这位90后的姑娘凭借着严把国门不放松的韧劲赢得了企业发自内心的称赞。她告诉记者:“香港回归的盛况从小就深深地印在我的脑海里。保证每批供港活牛安全到达,是我的本职工作;能够为香港发展贡献一份自己的力量,更是属于我的荣耀。”
有着同样感受的还有来自芜湖检验检疫局港口办事处的一线工作人员,无论酷暑或是严冬,他们都会选择义无反顾地坚守。芜湖局港口办事处副科长丁金说:“在这里,辛苦从来不是退缩的理由和借口,而是一种信任和一份荣耀。因为,每截获一次疫病疫情,国门安全就多一份保障;每让货物早一分钟顺利通关,就为地方经济发展多作一份贡献。”
面对持续20余天的高温侵袭,奋战在一线的安徽检验检疫人凭借不变的初心和坚强的意志,再一次经受住了考验,他们是烈日下最可爱的人。
自7月11日开始,安徽出现大范围高强度的持续高温天气,37℃以上的高温覆盖了全省95%的面积。安徽启动重大气象灾害高温III级应急响应,并连续发布高温红色预警。24日,全省12个地市气温超过40℃,省会合肥高达71℃的地表温度“领跑”全国。27日,合肥气温攀升至41.1℃,地表温度达73.2℃,打破了该市58年来的高温纪录。
即便室外骄阳似火、热浪肆虐,安徽局局长吕小斌依然保持着每周两到三天的出差频率,带队赴全省各分支机构看望一线干部职工,深入进境指定口岸、出口质量安全示范区及重点进出口企业进行调研,与地方政府签署战略合作备忘录……与此同时,坚守在一线的安徽检验检疫人头顶烈日,穿梭于炙热的码头、仓库甚至田间地头,挥汗如雨却没有半点退缩,只为换来国门的安全与人民的安康。
最美的身影
7月25日,40℃“高烤”下的合肥货运北站,合肥局新站办事处工作人员正对满载而归的中欧返程班列集装箱进行仔细核对、掏箱和检疫。豆大的汗滴顺着他们的脸颊不停滑落,早已湿透的衣襟连同一副副专注的神情,绘成烈日下最美的身影。
为保障中欧班列快速通关,新站办事处主任叶菲和她的同事们已经在货运北站连续奔波了数日。原本瘦弱的她在烈日的暴晒下,体重迅速跌破90斤。叶菲表示自己从事的工作看似普通却责无旁贷,“因为新闻联播里放到与‘一带一路’中欧班列有关的新闻时,我可以特别骄傲地告诉女儿,这里面也有妈妈的一份辛劳。”
“合新欧”国际货运班列自2014年6月开通以来,截至7月底,合肥共发运中亚班列65班次、货值7.5亿元,主要为家电、汽车、叉车、服装等产品;发运中欧班列66班次、货值23.8亿元,主要为液晶面板、轻纺、机械等产品;迎接中欧返程班列3列、货值3607万元。
最重的责任
7月27日,马鞍山地表温度已达67℃。马鞍山检验检疫局检验二科的安健正在辖区内的安徽威驰化工有限公司进行危险货物包装使用鉴定现场检验。
去年年底安健刚刚做完心脏瓣膜修复手术,术后暴瘦20多斤,医生再三叮嘱他不要进行重体力劳动,但他依然在高温天气奔赴检验一线。
安健告诉记者:“出口危险化学品属于检验监管高风险产品,碰上连续高温天气,很容易发生自燃等现象,我们深感肩上的责任重大。因此,必须坚持落实批批现场检验、检验监管人员持证上岗等制度,严守高温季节进出口危险化学品质量安全底线。”
截至目前,今年马鞍山局共检验出口危险货物包装不合格6批,共查出风险隐患7项,排查出企业安全隐患12项。
7月24日下午3点,从秘鲁来的78个集装箱满载着2000多吨的锌精矿运抵池州。当天最高温度40℃,空气湿度55%。池州检验检疫局工作人员随即开始核对箱号、封号、放射性检测、开箱查验、取样等一系列工作。
为了缩短通关时间,检验人员必须当天查验完所有的集装箱并完成取样工作。等到最后一个柜子查验完毕,已经不知不觉到了傍晚,此时他们身上的制服早已结起了厚厚的盐花。
7月以来,池州局共完成了339标箱、货值772.6万美元的入境矿产品检疫查验工作。
最高的荣耀
作为安徽唯一一家供港活牛企业,宿州市淮海畜牧业有限公司已有19年供港活牛出口的历史。今年7月正值香港回归祖国20周年之际,宿州也迎来了一年中最热的季节,该市接连发布高温橙色预警,最高气温达39℃。
据宿州检验检疫局工作人员介绍,酷暑季节是活体动物的传染病高发期,为了确保供港活牛的检疫工作质量,让香港人民吃上放心牛肉,该局检验员刘甜随即开启了“高温工作模式”:手机24小时开机,与养殖企业保持畅通联系,随时准备前往企业进行指导……
出口活动物具有一定的检疫风险,因此必须保证每头牛的信息准确无误。在活牛装车前,刘甜冒着酷暑坚持在养殖场内逐一核对每头活牛的临床状况和养殖记录。然而装车的过程并非轻而易举,因为并不是每一头牛都能乖乖地上车,想要让它们全部符合要求后整装待发,刘甜一般需要从旭日初升的清晨监装到骄阳似火的正午,这位90后的姑娘凭借着严把国门不放松的韧劲赢得了企业发自内心的称赞。她告诉记者:“香港回归的盛况从小就深深地印在我的脑海里。保证每批供港活牛安全到达,是我的本职工作;能够为香港发展贡献一份自己的力量,更是属于我的荣耀。”
有着同样感受的还有来自芜湖检验检疫局港口办事处的一线工作人员,无论酷暑或是严冬,他们都会选择义无反顾地坚守。芜湖局港口办事处副科长丁金说:“在这里,辛苦从来不是退缩的理由和借口,而是一种信任和一份荣耀。因为,每截获一次疫病疫情,国门安全就多一份保障;每让货物早一分钟顺利通关,就为地方经济发展多作一份贡献。”
面对持续20余天的高温侵袭,奋战在一线的安徽检验检疫人凭借不变的初心和坚强的意志,再一次经受住了考验,他们是烈日下最可爱的人。
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