调和汽油冒充正品国标油成业内公开秘密

当心爱车喝了调和汽油

说到调和油，大多数市民都想到做饭烧菜用的食用油。但事实上，还有一种加入汽车油箱中的“调和汽油”。与食用调和油对健康有好处相反，调和汽油对于车和人都有极大的危害性。

本月起，随着全国开展车用燃油专项整治行动的展开，不少假冒伪劣车用燃油的违法犯罪案件也浮出水面，日前，中石化[微博]销售有限公司广东广州石油分公司邀请消费者代表走进加油站，讲述“调和汽油”隐患与辨别技巧。

“调和汽油”究竟是什么?中石化销售有限公司广东广州石油分公司相关负责人告诉记者，调和汽油并非大型炼厂生产的产品，而是用芳烃、石脑油、90号汽油、MTBE等原料调和而成。这类汽油经过处理可以达到国Ⅲ标准，但实际上油的比重偏低，长期使用调和汽油，会损坏汽车的三元催化器，使氧传感器失效，还会腐蚀汽车发动机系统和排放系统。

“调和汽油”冒充“正品国标油”已成为加油行业内公开秘密。某加油站工作人员告诉记者，随着油品升级及油价下调，越来越多的消费者反映车辆油耗增大，油路、喷嘴经常堵塞等，这与加了冒充正品国标油的调和汽油有一定关系。

据介绍，生产正品国标汽油的正规炼厂投资数百亿元;而生产调和汽油的调和油库投资仅需两三百万元;在批发环节，正品国标汽油比调和汽油价格高1500元至2000元左右，每升贵1元至1.5元左右。一些经营者正是看中了利润空间，以“调和汽油”冒充“正品国标汽油”销售牟利。

两招识别调和汽油

首先是“听”。一直使用正品国标车用汽油的车辆，在加完调和汽油发动一段时间后，可能会发出异响。

其次是“看”。一看色泽，浑浊不清、颜色发白或较深的油品可能存在问题。二看转速，如果你新加了一箱油，同样时速下发动机转速猛增10%以上，或许你已经中招了。