路虎变“病虎” 江西极风进口名车行拒售后遭投诉

路虎变“病虎” 江西极风进口名车行拒售后遭投诉

江西极风进口名车行称为代购关系不负责售后

律师表示出卖方与供货方均可列为索赔对象

日前，九江市民张先生向本报反映，今年1月，他在南昌市红谷滩的江西极风汽车贸易公司(又称极风进口名车行)购置了一辆路虎越野车，购车款为94万元。但这辆车使用不到半年，便在出差途中发成故障，经检测为发动机曲轴轴承断裂。在车辆出现问题后，极风进口名车行称对此事不负责任，与张先生的关系实为代购关系，只负责买车不负责售后。

路虎“瘫”在出差途中

据张先生介绍，今年1月，他想购置一辆路虎越野车，由于江西没有路虎车的专卖店，他通过网络查询得知，位于南昌红谷滩的极风进口名车行有路虎车出售。随后，张先生从九江来到南昌，与极风进口名车行签订了一份《购车合同》，约定以94万元的价格购置路虎越野车“发现4”，并于1月25日支付了全款，一个星期后提车。

“提车并未发现任何问题，只是事后对方提供的购车发票让人生疑。”张先生说，开发票的单位并非与他签合同的极风车行，而是宁波丰颐汽车销售有限公司。而且，发票上显示金额91.6万元，与实际支付不符，但对方并未对此作出解释。

让张先生没有想到的是，6月12日，这辆路虎越野车在行驶了1.2万公里时，发动机突发故障，“瘫痪”在去北京出差的途中。

欲退车遭拒

“车辆坏在路上，经北京路虎汽车4S店检测，的确是发动机的曲轴轴承断裂了。”张先生说，听闻发动机出故障，他的第一反应就是希望可以退车。当与极风进口名车行沟通此事后，得到的答复却是“他们只负责卖车不售后”，汽车质量问题须联系宁波丰颐汽车销售有限公司处理。

张先生说，这样的态度让人无法接受。在与极风进口名车行沟通不畅后，他与宁波的4S店沟通，但退车要求仍未获同意。

“极风车行”：不负责汽车售后服务

针对此事，记者陪同张先生来到极风进口名车行。负责人孙昌盛接受采访时表示，与张先生的关系实质上为委托代购，而且销售人员当时已告知了张先生是帮其代购汽车，发票由宁波4S店开具，不负责汽车售后服务。对此，张先生予以否认。

而记者注意到，当初双方签订的合同是《购车合同》，并非《代购合同》，合同中也没有有任何关于代购及代购注意事项方面的信息。对于为何签订的不是代购合同，孙昌盛未予回应。同时，对于发票面额与实际支付的费用不等，他表示，除了车款还有一部分是物流费、中介费和公关费，但至于这部分费用为何未开具发票，孙昌盛也未能给予正面说法。

对于此事的处理意见，孙昌盛表示，路虎车的售后只能与宁波的4S店沟通。目前，他们已和宁波4S店达成初步协调意见，打算更换发动机。但他始终认为，极风进口名车行在此事上不承担任何责任。

直到目前，张先生的路虎越野车仍停在北京的4S店内，等待处理结果。经过十多天的沟通，上海总部出面处理此事，也仅是同意更换发动机。张先生说，权衡过后，他也只能接受更换发动机的方案，但因此造成的折损价值，他将找有资质的相关单位作出评估鉴定后，据此向江西极风汽车贸易公司索赔。

律师：出卖方与供货方均可列为索赔对象

就此事，江西法报律师事务所肖文军律师指出，张先生与出卖方江西极风汽车贸易有限公司签订的《购车合同》，以及供货方宁波丰颐汽车销售有限公司提供《机动车销售统一发票》，从内容与形式上都是符合我国合同法买卖合同的定义。买受人张先生可以依据这两份证据，向出卖方及供货方主张合同权利，“张先生可以主张更换发动机后的折损价值的索赔，而出卖方与供货商均可列为张先生的索赔对象”。