东风标致308“有型”登场

10月20日，东风标致308正式上市。此次上市的308共有1.6L和2.0L两个排量7个车型，其中1.6升4款，2.0升3款，车身颜色分为新波尔多红、莱茵灰、水晶银、碳晶黑和白色。售价区间为10.39万至14.19万元。

雕塑感十足的时尚造型

东风标致308处处流露出激越性的创新色彩和雕塑感：这部基于中级车主流尺寸——4558×1805×1505mm锻造而成的风尚作品，在动感中流露优雅，在时尚中蕴含力量。精致雕琢的双影狮眼前大灯，用银色和灰色勾勒出深邃而灵动的醒目轮廓。前雾灯采用了刀锋式镀铬设计，使前脸冲击力更加强大。灯眉处的镀铬纹路宛如女性眼线，在柔美中诉求细腻工艺，且与晶钻式灯头的璀璨效果相似，颇具电眼魅力。

狮吼式进气隔栅堪称308造型设计中的点睛之笔，其镀铬条设计灵感来自于高尔夫球杆，亮光镀铬和烟灰镀铬更凸显出与众不同的尊贵。侧面则采用了跑锋式腰线设计，两道棱线间的曲面起伏，富于光影变化效果。而尾端安装的筋骨突起式扰流板构成整车雕塑设计的完美收尾，在力量感中流露优雅。

精致舒适的越级品质

308全系采用镀铬设计，车身的每一个部位都使用了高品质材质，再加上欧系车的精致工艺，使其在该级别车型中品质出众。镀铬装饰件与木饰条、中控面板的搭配相得益彰；中控台选用了IMD工艺，搪塑成型技术，手部触感柔软，质感细腻，在同级产品中堪称超前。全新的狮标位于方向盘中央，镀铬金属效果提升了座舱整体的时尚动感气息。方向盘“向上托起”的V字型造型及手柄的V字型曲线皆为一脉相承的设计元素，精致缝合的真皮材质与座椅皮质的制作工艺均属上乘。

308不仅在尺寸上达到级别中最高水平，更为后排乘客提供舒适的空间感受。同时，各个层面上都进行过严格的噪音处理：底盘与车身连接处，以及车门、后备箱、车地板、引擎仓、车顶都具备减震效果，再加上隔音垫及加强板的运用，仪表板、储物盒等内饰件的精密处理，以及双层密封条和厚达4mm的玻璃，创造出绝佳的静谧空间感。

值得信赖的欧系操控

308选用的新一代的底盘系统，是针对中国道路环境和用户喜好进行了长达3年的细致调校，更加符合中国消费者的需求。

308采用了PSA集团的新一代底盘系统，该底盘系统保持了PSA旗下车型一贯的驾乘舒适性和操控的精准性。增强型麦弗逊式前独立悬架系统，通过高强度前副车架与车身相连，从而显著减少悬架对车身的冲击力，提高驾乘舒适性和操控稳定性，同时也保证了车身刚度；采用“苛刻道路条件”悬架设计标准，考核里程长达24万公里，最大振幅达80mm，在考核完毕后悬架状态依然非常良好。按照人体行走频率设计的悬架弹簧、非线性阻尼减震器及可变形横梁式后悬架都使底盘系统具备了更好的性能，在带来驾驶乐趣的同时又保证了成员的乘坐舒适性。

此外，308的转向、离合及踏板等系统都采用了最新科技。双级缓冲离合机构——两级减震器，可在更大程度上减小噪音和振动；性能卓越的制动系统采用超大制动盘的四轮盘式制动器，具有良好的制动稳定性。

科技与舒适配备精彩缤纷

安全上308也十分周到，采用1600兆帕超强度钢材车身结构，6安全气囊（风尚型以上配备）、ABS+EBD、再加上EBA，体现了标致品牌严谨的经典安全品质。据悉，标致每年在世界一级试验中心进行数百次“分系统”碰撞试验，尤其是车身钢性及底盘的牢固程度保证了308道路操控的优秀表现及卓越的安全性能，这也正是标致传统的技术强项。

308的特别亮点，来自于对绿色环保的倾注与努力：在308的生产过程中，东风标致系统分析了超过100种材料的1000多个试验数据，对车辆各阶段的空气质量进行严密监控，以确保整车气味及VOC水平最佳。TVOC（总挥发性有机化合物）水平优于竞品车辆50%以上，处于同档次整车领先水平。

大量使用环保材料，座舱内70多个零件/材料使用环保材料；特别对润滑油、润滑脂实施了VOC和气味控制；所有相关零件生产使用环保工艺，最大限度地减少或避免引入挥发有机化合物。

同时，东风标致实行严格的禁限用物质控制，308实施了对危害较大的重金属铅Pb，汞Hg，镉Cd，六价铬Cr(6+)及阻燃剂多溴联苯PBBs，多溴联苯醚PBDEs的严格控制，还严控乙二醇类和邻苯二甲酸类增塑剂材料在油漆车间流程类材料中的使用。

领先的可回收利用技术。308积极使用高性能的可回收材料和绿色循环材料，回收指标达到欧洲标准，全面超过国家现阶段要求：两千多总成部件、两万多部件充分考虑使用可回收材料，并选择螺栓连接、卡接等易拆解的连接工艺；风扇电机、散热器、冷凝器、各路传感器等1200多个零件，所有配套发动机、变速箱动力总成，完全执行欧洲的回收利用标准，相关技术在国内处于领先水平。