我国商用车下降趋势没有改变

金九银十是汽车产销的传统旺季。虽然今年9月汽车产销总体表现良好，符合季节性变动规律。但据中国汽车工业协会最新发布的数据，受货车类车型销售低迷的影响，商用车表现难如人意，下降趋势将可能延续下去。

根据统计数据，9月商用车环比虽呈现较快增长，但同比看，商用车产销增幅分别为-10.29%和-5.92%。中汽协专家分析认为，货车类车型的低迷明显拖累了商用车，使之下降的趋势没有改变。1~9月，商用车累计产销297.62万辆和309.57万辆，同比下降7.37%和4.79%。除客车类车型增长外，货车类车型在国家宏观调控政策影响下，均为负增长。

中汽协副秘书长熊传林表示，商用车下降的主要原因是受宏观调控影响，我国今年经济发展的重要任务是“调结构，转方式”，即减少投资在经济发展中的比例，对于重型商用车的销售影响比较大。熊传林认为：“宏观调控政策没有影响乘用车的市场需求，却强烈冲击了商用车市场，商用车年底止跌已经无望。”