安全座椅强制标准下月起执行
据最新消息,《儿童安全座椅等相关产品的国家强制性标准》将于下月起正式执行。该标准包括对座椅本身的技术要求和所有在售车辆必须强制安装ISO FIX锚固系统装置等要求。
据国外权威机构研究结果表明,汽车使用儿童专用的安全装置可有效将儿童受伤害的几率降低70%左右。欧美国家对儿童安全座椅有强制执行标准,而我国之前对于儿童乘车安全方面没有强制性国家标准,因此造成中国消费者对儿童乘车安全认识还很不充分。相关模拟试验显示,在带孩子驾车外出时,40%的家长认为最保险的保护措施是抱着孩子坐在后排,12%选择让孩子自由坐在后排,6%选择让孩子独自坐在后排并系好安全带,而试验结果证明在发生危险时,这些方式对儿童基本起不到保护作用。
据悉,此次该标准如能从下月起正式执行必将有效改善目前儿童安全座椅生产市场混乱的现状,并对提高中国消费者的儿童乘车安全意识起到重要作用。此外该标准出台后不光对儿童座椅生产厂商,对于汽车生产企业的准入门槛也将进一步提高,这对于促使其不断完善汽车主动安全配置也将起到积极作用。
据最新消息,《儿童安全座椅等相关产品的国家强制性标准》将于下月起正式执行。该标准包括对座椅本身的技术要求和所有在售车辆必须强制安装ISO FIX锚固系统装置等要求。
据国外权威机构研究结果表明,汽车使用儿童专用的安全装置可有效将儿童受伤害的几率降低70%左右。欧美国家对儿童安全座椅有强制执行标准,而我国之前对于儿童乘车安全方面没有强制性国家标准,因此造成中国消费者对儿童乘车安全认识还很不充分。相关模拟试验显示,在带孩子驾车外出时,40%的家长认为最保险的保护措施是抱着孩子坐在后排,12%选择让孩子自由坐在后排,6%选择让孩子独自坐在后排并系好安全带,而试验结果证明在发生危险时,这些方式对儿童基本起不到保护作用。
据悉,此次该标准如能从下月起正式执行必将有效改善目前儿童安全座椅生产市场混乱的现状,并对提高中国消费者的儿童乘车安全意识起到重要作用。此外该标准出台后不光对儿童座椅生产厂商,对于汽车生产企业的准入门槛也将进一步提高,这对于促使其不断完善汽车主动安全配置也将起到积极作用。
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