双龙汽车柴油车型达到欧V排放标准
从今年6月重返中国市场以来,双龙汽车一直呈现热销态势,这不仅因为其具有优异的动力性、安全性以及舒适的乘坐感受,更与其卓越的柴油动力技术所带来的高环保、高效节油性能有着直接关系。
双龙汽车通过历史上与奔驰汽车的合作,成功地提升了柴油发动机技术。柴油发动机和汽油发动机相比,不仅具有结构简单、可靠性高的优点,其工作原理更决定了高环保、高效节油性能的特性。首先,柴油发动机比汽油发动机更加节能,其具有高达45%的工作效率,居所有内燃机之首。在燃烧过程中,柴油发动机燃烧充分,热损耗和废气损耗都相对较小,与普通汽油发动机相比,柴油发动机可以节油15%到30%。以双龙新款柯兰多为例,这一配备了新型柴油发动机的车型,90公里等速百公里油耗仅为6升,装满一箱57升柴油能畅行950公里,超低的油耗使自重达到1.6吨的柯兰多在同重量级别车型中成为节油性能的佼佼者。其次,经过对发动机的改进和对废气的处理,柴油发动机在环保方面也有突出优势,其二氧化碳排放量及温室气体排放量都低于汽油发动机,并且经过采用涡轮增压、中冷、直喷、尾气催化转换和颗粒捕集器等先进技术,柴油发动机汽车的排放已达到欧IV、欧V排放标准,而双龙旗下所有柴油车型因为应用CDPF技术,全部达到了欧IV排放标准,新款柯兰多车型更达到了欧V排放标准,也因此引起消费者的广泛关注。
从今年6月重返中国市场以来,双龙汽车一直呈现热销态势,这不仅因为其具有优异的动力性、安全性以及舒适的乘坐感受,更与其卓越的柴油动力技术所带来的高环保、高效节油性能有着直接关系。
双龙汽车通过历史上与奔驰汽车的合作,成功地提升了柴油发动机技术。柴油发动机和汽油发动机相比,不仅具有结构简单、可靠性高的优点,其工作原理更决定了高环保、高效节油性能的特性。首先,柴油发动机比汽油发动机更加节能,其具有高达45%的工作效率,居所有内燃机之首。在燃烧过程中,柴油发动机燃烧充分,热损耗和废气损耗都相对较小,与普通汽油发动机相比,柴油发动机可以节油15%到30%。以双龙新款柯兰多为例,这一配备了新型柴油发动机的车型,90公里等速百公里油耗仅为6升,装满一箱57升柴油能畅行950公里,超低的油耗使自重达到1.6吨的柯兰多在同重量级别车型中成为节油性能的佼佼者。其次,经过对发动机的改进和对废气的处理,柴油发动机在环保方面也有突出优势,其二氧化碳排放量及温室气体排放量都低于汽油发动机,并且经过采用涡轮增压、中冷、直喷、尾气催化转换和颗粒捕集器等先进技术,柴油发动机汽车的排放已达到欧IV、欧V排放标准,而双龙旗下所有柴油车型因为应用CDPF技术,全部达到了欧IV排放标准,新款柯兰多车型更达到了欧V排放标准,也因此引起消费者的广泛关注。
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