东风日产八年高速发展的背后

东风日产八年高速发展的背后

日产全球品质标杆工厂、8年10倍于行业增长和以业内最短时间达到产销300万辆的前行足迹，在营销与质量体系上一再开启先锋式探索而备受瞩目……地处南国的东风日产在中国汽车发展史上，以酣畅淋漓的“狂草”笔法，抒写下独特的发展篇章。

回顾与审视，对即将跨入“百万辆俱乐部”门槛的东风日产，显得尤为必要。近日，东风日产“创新之旅”在广州花都正式揭开序幕。通过这一实力大阅兵，东风日产首次对8年来的高速发展背后做了全方位解密，全面展现了以消费者需求为创新源泉的企业发展观，

对此，东风日产副总经理任勇表示：为追逐梦想而不断激情创新，就是东风日产的“精气神”。“创新之旅”不仅仅是8年发展成果的回顾，更是未来不断挑战更高目标的新起点。

东风日产的“创新之旅”

“创新之旅”最引人注目的地方，莫过于东风日产以独辟蹊径的角度，用可看、可感、可触摸等“有温度”的方式，使“创新”这一抽象的感念变得亲近温和、易于感知。观者既可亲身感受名满天下的日产VQ发动机和X-Tronic CVT的原始工作状态、“CARWINGS智行+”智能全方位行车服务系统的工作原理，也可以饱览许多极具未来感的先进技术。例如机器人概念车EPORO + Solar Tree系统，它可以模仿鱼群绕开障碍物并避免碰撞，是目前全球最领先的安全理念应用。

除了领先科技和产品的全面展示外，东风日产还历数8年来在文化、管理、品质、营销、服务等方面的创新成果。像天籁“1＋1”行动回顾和夺冠路线图、奇骏驰骋南极冰原的惊险历程等经典营销案例，以及诸多新奇古怪的二三线城市营销道具，更是令参观者纷纷驻足。

另外，“创新之旅”全面展出了东风日产在服务领域的创新成果。从“五个安心”到“感心公路”，从“保险管家”到“易租车”，再到今年推出的“N-Club”和“20公里服务圈”，东风日产每次基于消费者需求进行的创新，都成为汽车行业的标杆，赢得消费者真诚的信赖。

同时，东风日产旗下全车系也联袂登场。包括号称“公路战神”的超级跑车NISSAN GT-R、全球首款纯电动量产车LEAF聆风及其运动版本LEAF NISMO在内的多款重磅级产品，都能让来宾试乘试驾，体验不同车辆的性能。

给人留下最深刻印象的，则是东风日产的震撼解构艺术。来自荷兰的世界级解构艺术大师保罗·范罗德耗时3个多月，把一部天籁进行了艺术解构，并命名为“Journey In Motion”（天马行空）。在现场，天籁变成了3421个零部件，用钢索悬挂。这是中国首个汽车解构艺术作品，为观众带来的极度的视觉刺激和震撼感受，难以描述。

“创新之旅”将持续一个多月，在此期间，东风日产会全面开放公司本部、研发中心试车场、企业品牌馆以及启辰旗舰店，接受社会各界人士的检阅。其规模之大、时间之长、范围之广，不仅是东风日产创立以来的“第一次”，在汽车行业内也是首开先河的创举，被誉为“东风日产的世博会”。

质量优先的发展观

东风日产深谙速度与质量的发展辩证法，将质量是企业发展的“源头活水”的观念，深入到企业的每位员工的心中，执行上则从产品企划、研发、试制、生产、市场5大环节全面把控产品质量。

有几个数据颇能说明问题：在已运行了8年的生产线上，东风日产至今仍保持着业内总装线停线时间为0分钟的创纪录指标，下线一次合格率高达97%；坚持每台车必须经过395道检测工序的100%实时检测、重点工序超过300%的高频检测。

在雷诺-日产联盟公布的年度全球35家工厂制造品质实力排名中，东风日产于2009年襄阳工厂和花都工厂被评为第一名和第二名，而在去年，又是花都与襄阳工厂荣膺冠军和亚军，这标志着东风日产的制造水平，已超越雷诺-日产全球最高标准，成为雷诺-日产全球制造水平的新标杆。

东风日产有一项质量创举同样令同行耳目一新：建立了国内乘用车行业第一家市场品质解析中心(FQC)，它联合研发、制造、售后、供应商等力量对客户的诉求进行快速准确的把握和持续有效的改善，从满意度层面确保每位客户得到最优质的产品。

随着产品的热销，今年更是东风日产收获殊荣、不断树立口碑的一年。在首次J.D.Power中国车辆可靠性调研（VDS）中，天籁以163分的总成绩位居高端高档中型车市场首位；而在2011年中国新车质量研究报告（IQS）中，TIIDA蝉联冠军，轩逸和天籁也分别在中型车细分市场和高端高档中型车细分市场里取得第3名的佳绩。

在经营质量不断提升的同时，2011年，东风日产开展“感心服务年”活动，服务质量稳步提升。在2011年中国汽车销售满意度研究（SSI）中，东风日产以880分的总成绩夺取了非豪华车品牌冠军，为今年的“感心服务年”画上了一个完美的句号。

如今，东风日产站在了一个更高的发展起点：12月21日，广州花都第二工厂总装车间内，随着一辆新TIIDA的缓缓下线，历时19个月筹建的东风日产花都第二工厂正式竣工投产。至此，日产全球最大规模、最高效率的整车生产基地落户花都，东风日产花都、襄阳、郑州三大工厂的整车设计产能已经达到100万辆。东风日产也正式公布：2012年销量目标为100万辆，增长速度为25%。