大众汽车集团（中国）执行副总裁狄凯思谈校企合作

一队大众汽车行驶在中关村大街上，向左是北大，向右是清华；同样是这个车队，行驶在清华园内，向北是机械工程学院，向南是经管学院。最后，这队汽车驶向了早已选好的目标：清华大学经管学院——一项校企合作的新工程开始了。如何选择最适合企业标准的大学进行合作，大众汽车集团（中国）执行副总裁狄凯思在回答记者提问时，表达了他的观点。

狄凯思说，其实，无论是清华还是北大，都是中国的最高学府，我们不排除以后也会跟北大合作。去年，大众汽车品牌董事会成员哈肯贝格博士曾到清华，为学生们做过一次新能源技术的演讲，那个时候，我们就已经想好要跟清华合作。为什么选择经管学院，因为除了在汽车技术领域和高校合作，我们还需要在管理领域和高校合作，坚持本土化，培养本土人才。

狄凯思说，我们跟同济大学、大连理工大学都有汽车专业技术层面的合作，这回选择跟清华经管学院合作，主要是在管理方面的合作，我们意识到，要强化大众汽车集团在中国的管理团队。中国汽车市场正在发生很大的变化。根据市场的变化，我们要做出很快的反应，这些都需要本土管理人才来做。与此同时，我们也希望通过跟清华经管学院的合作，探讨新的商业模式，以适合中国汽车市场的变化。

狄凯思指出，创新管理型的人才，并不是我们此次合作目的的全部，除此以外，我们还要跟清华经管学院一起合作研发创新的商业模式。因为市场是在不断变化的，因此创新的商业模式是现在迫切需要的，产品从生产线下来，然后到市场，最后面对消费者，中间是否有新的商业模式、运作模式？我们希望通过此次和清华的合作也能在这些领域有所发现，其实这些研究对整个中国汽车业的发展都是有益的。

我们希望，通过此次合作培养出的青年才子不仅仅是在自己的工作领域具有突出能力，还希望他们有能力领导一个团队，这是我们最后的终极目标。领导团队往前走，而不是自己一个人。

为什么我们要研发新的商业模式，大家都知道能源、资源有限，目前已经是全球问题，而且现在越来越多的人在大城市居住，个人的汽车是否能和公共交通之间联系起来，也许这可以很好解决现在大城市的一些重要矛盾，这是我们目前考虑的商业模式，这只是初步想法，具体怎样，还要看我们跟清华经管学院的合作。

谈到企业如何为毕业生提供更多的就业机会，狄凯思说，整个中国汽车市场在快速发展，大众汽车与市场同步发展。在共同发展中，我们急需出色的人才。能从清华经管学院毕业的学生，一定是很出色的，大众汽车虽然不能为每一个学生都提供位置，但是他们毕业愿意来大众汽车，我们永远是欢迎的。

大众汽车在国内已有16家企业，可以为学生们提供很多职业选择。

大众汽车集团是一家国际化的集团，在全球很多地方都有自己的工厂和办事处。既然是国际化的集团，我们当然需要有国际背景的人才加入，不管是刚毕业的学生还是有工作经验的人。

大众汽车进入中国已经27年了，已经扎根中国。我们不仅仅需要国际化，还要跟中国有很好的合作，因此我们需要本土人才，这其实对我们来说更加重要。有国际背景的中国人，和中国本土对中国市场有清楚认识的人，这两种背景的人才之间可以有一个非常好的融合，这对公司长远发展非常重要。

我们雇佣本土员工的时候，是否会不适应？可能对本土毕业生来说，在文化上，国际公司的文化需要适应一段时间。既然大众汽车来到中国，我们也要适应中国的文化，跟中国文化有一个交流，这不仅仅是招聘上的问题，这是我们融入文化的问题，大家都是互相融入的。

大众汽车大规模投资，这些投资用于新工厂的建设，我们需要雇很多当地员工，这是工厂层面的。另外一个层面，就是管理层面，我们需要更多有管理经验的人，这也是为什么我们跟经管学院合作。

具体接下来8至10年内，到底要雇用多少人，我现在还不能给出具体的数字，但是我们的目标是要成为最佳雇主，与此同时，在接下来发展过程中，员工数量有可能会翻番。我们的目标，是到2018年，成为中国和世界范围内的最佳雇主。