解放J6“55周年纪念版”隆重上市

7月15日，是一个与解放、与一汽、与中国汽车工业紧紧连在一起的特殊日子。这一天是中国第一辆汽车——解放牌CA10下线的纪念日。在今年解放下线55周年当天，代表着解放第六代平台也是当前中国商用车行业最高端重卡——解放J6“55周年纪念版”于第八届长春汽博会隆重上市。

作为解放品牌半个多世纪以来科技含量最高的产品，解放J6继获得中国汽车工程学会评选的“特等奖”之后，2011年，解放J6重型车以国内领先的自主技术成果，成为首个获得“国家科学技术进步奖”一等奖的民用车辆，为中国汽车工业的发展，更为中国自主商用车与国际卡车巨头平分秋色，在市场表现和竞争实力上赢得了尊严。

科技与品质制胜市场的成功范例

1953年7月15日，由毛泽东主席亲笔书写的“第一汽车制造厂奠基纪念”的基石，在建设者的创业激情中矗立起来，由此拉开了中国汽车工业的大幕。仅仅不到3年，一座现代化的汽车城拔地而起。1956年7月13日，第一辆解放牌汽车在长春一汽崭新的总装线上成功下线，从此，结束了中国不能制造汽车的历史。第一代创业者，不仅奠定了中国汽车工业的基础，更把勇担责任，抗争自强，自主创业的精神注入到一汽人和解放车的DNA中。

55年后的今天，在几代一汽人的艰苦创业、奋力突破下，解放卡车历经6代传承与创新，产销量已累计突破500万辆，成为领军中国卡车市场、影响世界商用车格局的强势领导品牌。为共和国的建设与发展，为用户的致富与成功，为中国汽车工业做大与做强，作出了突出贡献。

2007年7月15日，完全自主研发的具有当代世界先进水平的解放第六代产品——解放J6重型卡车下线，开创了中国重卡发展的全新格局，将中国卡车的研发、设计、制造、价值推上了全新高度。

4年过去，解放J6经受住了各种考验与挑战，勇立市场鳌头。直至今天，解放J6累计销售达10万辆，不仅夺得了重卡行业销量第一，更值得一提的是解放J6仅用短短8个月的时间，面对2011年中国卡车市场下滑趋势，由5万辆，迅速提升到10万辆，实现了销量的成倍增长，创造了国内重卡的销售奇迹，成为中国自主商用车品牌中最受市场认可的、国内最安全的、品质一流、技术领先的高端重卡，并连续两年斩获“车主最满意安全车型”奖项。

更高层次兑现“挣钱机器”承诺

站在10万辆量级平台的解放J6，更是在解放自主事业向高端化、价值化发展道路上推进了一大步，是中国自主汽车工业开始向做强做大进程的重要里程碑。解放J6“55周年纪念版”的推出与交付用户，即是解放应对更高层次、更高水平、更加激烈的市场竞争态势，参与国际竞争推出的重要举措。

一汽解放汽车有限公司总经理王立志表示：解放50多年的发展壮大，离不开用户的信赖与支持，我们要时刻牢记用户的恩情，把用户第一作为解放的核心DNA，不断为用户创造更大价值，践行“解放卡车 挣钱机器”的诺言。同时，要利用好解放J6“55周年纪念版”比肩进口高端产品的配置标准、“两年20%首付”、“两年不计里程包修包换”等行业绝无仅有的优厚政策，服务好用户，为用户购车、用车解决后顾之忧，实现用户最大价值。

据了解，本次长春车展推出的解放J6“55周年纪念版”，不仅在外观上推出了全黑车身、亮银、金标等特殊纪念装饰件，其最大亮点主要体现在所有国际级高端配置。

安全性方面，解放55周年纪念版采用国内最优的真材实料全钢驾驶室；前后标配盘式制动器；标配ABS刹车防抱死系统。动力方面，解放55周年纪念版采用420马力电控共轨发动机，输出扭矩达到1900N·m；标配AMT自动变速箱。在装载及节油性能方面，解放55周年纪念版优势更加凸显，整车采用单层车架、前后双片簧、440轻量化后桥、米其林315真空胎、铝合金轮辋，车重仅为8.7吨，达到国内最轻，节油效果提升8~10升/百公里，所有高端配置可更好满足国内高端物流运输市场的需求。

细数重卡市场，解放J6“55周年纪念版”绝对称得上是国内重卡产品深入实现高端化的一次跨越，解放在充分立足国情、紧跟市场、自主造车、掌握核心技术的实践中，不断推陈出新，挺起了中国商用车的民族脊梁。

面对“十二五”，一汽解放坚定地提出跨越式发展目标：到2015年中重型卡车产销量要达到31.8万辆，市场份额达到22%。保持中重卡车领域的国内绝对领先地位，参与国际市场竞争，保持解放品牌价值第一。