雅力士化身“赛道小钢炮” 小车改装学问不小

时下正如火如荼的全国雅力士驾技挑战赛，吸引了相当多的追求驾驶乐趣人士的关注和参与。雅力士作为一辆经典小车，也化身为“赛道小钢炮”，刮起了一阵赛道旋风。日前，记者就乘着雅力士全国挑战赛刮起的运动“旋风”，采访了部分雅力士改装达人。

小科是香港人，今年已经60岁了，在汽车改装界打拼了40年，目前经营着一家汽车改装店。他参与改装的雅力士已有几十辆之多，其中多辆还在全国各大赛事中获得冠军。“其实雅力士的改装潜力很大，但很多人一看是小车就认为它不行。”说起这个，小科的脸上会有愤愤不平的表情，仿佛跟自家孩子被别人误解了一样。小科向记者解释，当初选择雅力士进行改装就是看重该车本身性能和改装潜力。

记者有幸体验了一番实车之后发现，雅力士“绝不好惹”。在一条车流较少的路上，小科不断挑动着油门的耐性，将“蓄势待发”表现到极致，一脚下去，雅力士犹如上了弹簧一般，在街道上左右穿插起来。平顺而又迅猛的加速过程中，强大的G值并未让记者感到不适，反而收放自如。

小科笑着告诉记者，雅力士的底盘很扎实，车子本身的基础很好，改装潜力很大，使用原装引擎，不加涡轮增压，只是通过电脑调教和性能微调，就能将雅力士的动力激发出来。加上对底盘、悬挂、排气管、轮毂等进行了优化，雅力士的潜力就能得到最大限度的释放，达到赛道钢炮的境界。不过小科也提醒，改装项目必须要以中国相关法规为准。

丰田的赛车文化早有渊源，看似稳健中庸的丰田汽车，在跑车领域也是声名远扬，雅力士作为丰田的经典小车，也是丰田赛车殿堂中的重要成员。丰田为雅力士提供了相当完善的原厂赛道改装配件，使得雅力士的改装热潮一度席卷日本岛国。