进口车增速放缓下半年谨慎乐观

从近日召开的全国乘用车联席会月度会上获悉，上半年我国进口车销量达39.5万辆，同比增长36%，远超国产车3.35%的增长幅度。

今年上半年，与国产乘用车销售低迷不同的是，进口汽车市场远高于国产车增速。上半年，进口车上牌量达39.5万辆，同比增长36%。进口车3大车型销售量增长基本保持同步，呈现全面增长态势。上半年，进口SUV上牌量占总体市场份额57.2%，比2010年全年增加2个百分点；轿车市场份额较2010年全年下降2.1个百分点。

从排量结构看，中小排量（3.0L以下）车型已将近市场8成份额，2.5~3.0L SUV车型市场竞争力提升显著。上半年，拉动中小排量（3.0L以下）市场份额的车型主要是1.5L以下的CAR和2.5~3.0L的SUV车型，其市场份额大幅增长，尤其2.5~3.0L的SUV车型市场份额大幅提升了6.4%。

从品牌来看，今年上半年，宝马、奔驰、斯巴鲁上牌量位居进口车前三。值得注意的是，超豪华品牌成为上半年的增长之王，增长高达115.8%；豪华品牌增长45.8%，超过进口车整体增长，是进口车增长的主要力量。

从地区来看，全国31个省、市、自治区，除北京、西藏外，上半年各区域进口车上牌增长速度趋向稳定，但总体上东部发达省市增速低于非发达省市；一级市场份额同比继续萎缩，SUV、轿车一级市场份额均下降，但二、三、四级市场份额同步提升。

不过，值得关注的是，今年以来一直保持强势增长的进口车市场，在6月份开始出现了下滑。进口车上牌6.7634万辆，环比下降2.7%。中国进口汽车贸易有限公司市场营销部经理王存指出，通胀预期下的宏观经济调控政策走势将成为影响下半年进口车市场的关键因素。此外，国产车因库存压力明显增加而带来促销力度加大的影响将会波及到进口车市场，预计在宏观经济放缓和国产车市场乏力的大背景下，进口车增速将继续收窄，因此对下半年进口车市场的运行前景表示谨慎乐观。