江淮坚持做挺直腰杆的企业
火爆的中国汽车市场在2011年出现调整走势,至今仍没有回升的迹象。然而,有些汽车企业依然有着自己的独特行情。江淮汽车集团(简称JAC)日前宣布,计划在巴西的一家工厂投入6亿美元以增加其在巴西汽车市场的份额。记者了解到,江淮汽车公司今年首批7000辆轿车已陆续发运巴西。根据去年江淮汽车与巴西SHC公司签署的《独家经销协议》,从2010年到2020年的10年间,江淮汽车将向巴西累计出口整车62万辆。
巴西是全球第四大汽车市场,历来是世界各大汽车厂商争夺的对象。SHC公司是巴西第一大汽车经销商,全球第六大经销商,实力雄厚。如此强大的经销商,其对产品品质的严格标准可想而知。是什么让江淮汽车脱颖而出,签下SHC公司的一个大单?也许我们从江淮汽车公司的质量效益型道路中能找到答案。
以质量求发展
据了解,SHC公司在选择中国自主品牌之前,历时半年考察过不少企业和产品,在对当今主流厂商轿车产品测试之后,发现江淮同悦轿车性能指标出众。为了验证JAC的产品品质,巴西的经销商对JAC轿车做了超过80万公里的累计试验,其中有一辆车的试验里程就超过10万公里,然后他们将车子拆卸、检测,与巴西市场国际品牌的地产化产品进行对比,结果显示,在进行对比的10个指标中有8个指标江淮汽车都是领先的。SHC公司认为:“江淮汽车技术的原创性是中国自主品牌中最优秀的。”
SHC以前所未有的力度全力推动江淮轿车在巴西的销售。截至目前,该公司已经投资两亿美金,一次性建成60家高规格4S店,并在今年3月同时开业。
“江淮汽车公司出口的商用车和乘用车与国内自主品牌同类产品相比离岸价格高出10%以上,优势就在于品质。”江汽集团公司董事长左延安表示,“江淮汽车坚持走质量效益型的发展道路,坚持‘品质的JAC’的价值定位,这是海外客商最看重的。”
记者了解到,“十一五”期间,江淮汽车已形成具有自己特色的质量文化:树立了“质量是生存发展之本”的核心价值观,形成了“JAC质量荣辱观”,质量管理“三层次”理论总揽了质量工作全局,从质量意识、体系标准、方法工具等方面不断提升质量管理的职业化水平。
在发展过程中,江淮汽车率先提出“三不”口号,即不生产低质量车、不参与价格战、不盲目比规模。追求高品质,是江淮汽车企业经营的风格决定的。该公司内部有个说法:“不重视质量的员工不是合格的员工,不重视质量的干部不是合格的干部。”质量意识已在领导层、管理层及全体员工中不断深化,渗透到企业的每一个角落。
研发是品质保障的源头。“十一五”期间,江淮汽车坚持“以我为主、兼收并蓄、自成一体、实现超越”的指导思想,有效地整合国内国际的汽车研发资源,在海外建立研发中心,形成了以本部国家级技术中心为核心的5层次的研发体系,技术标准和研发流程不断完善,持续开发出具有品质优势和自主知识产权的高性价比产品,试验验证设备具备国际水平。目前,该公司正在加快流程管理技术及新技术、新产品的运用研究,在缸内直喷、双离合自动变速箱等关键技术研发方面走在了行业前列。
以品质塑品牌
无论是整车还是核心零部件的研发和制造,江淮汽车公司始终把品质放在首位,确立高品质自主品牌形象。2010年10月,江淮汽车从58家参评企业中脱颖而出,成功摘得我国质量领域最高奖项——“全国质量奖”,成为自主品牌车企首个获此殊荣的企业。“作为地方国企、民族品牌的江淮汽车,扎扎实实地关注品质和实践卓越绩效模式在全国是少见的。”专家组如是评价。
质量奖的背后是艰辛的付出。据了解,自1998年以来,该公司先后通过了ISO9001质量体系认证、ISO14001环境管理体系认证、ISO10015培训管理体系国际认证,并于2005年9月通过了ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、OHSAS18001职业健康安全管理体系一体化认证。2005年被认定为“管理现代化企业”。
几年来,该公司多次被中国质量管理协会评为全国质量效益型先进企业、安徽省百万职工跨世纪赶超工程功勋集体、安徽省百家最佳经济效益企业;2004年荣获全国实施卓越绩效模式先进企业称号;2005年被安徽省国资委和安徽省质量管理协会联合授予安徽省质量管理奖。
左延安有几段话记者一直印象深刻。他曾说:“我们要站在国家竞争力和民族尊严的高度来思考产品质量问题,要靠自己的努力,做能挺直腰杆的中国人!”
他还讲过:“中国制造业不能总处于产业链条的低端,赚取微薄的制造利润,我们不仅要赚制造的利润,更要赚技术的利润,赚品牌的利润!更重要的是要让员工分享技术和品牌溢价的成果。”
这样的话总能让人很感慨。企业转变经济增长方式,其最终落脚点是产品。产业升级的落脚点也是产品。从依靠低附加值、低成本赢得竞争优势,到制造高附加值、高品质的产品参与国际竞争,争取平等的话语权,近几年来,中国的汽车制造业正悄然发生着转变。江淮汽车无疑是这一转变的先行者和受益者。品质塑造品牌,品质优先规模,“品质的JAC”的价值诉求与定位,正成为推动江淮汽车在汽车行业率先实现由中国制造向中国品牌跨越的强劲引擎。
火爆的中国汽车市场在2011年出现调整走势,至今仍没有回升的迹象。然而,有些汽车企业依然有着自己的独特行情。江淮汽车集团(简称JAC)日前宣布,计划在巴西的一家工厂投入6亿美元以增加其在巴西汽车市场的份额。记者了解到,江淮汽车公司今年首批7000辆轿车已陆续发运巴西。根据去年江淮汽车与巴西SHC公司签署的《独家经销协议》,从2010年到2020年的10年间,江淮汽车将向巴西累计出口整车62万辆。
巴西是全球第四大汽车市场,历来是世界各大汽车厂商争夺的对象。SHC公司是巴西第一大汽车经销商,全球第六大经销商,实力雄厚。如此强大的经销商,其对产品品质的严格标准可想而知。是什么让江淮汽车脱颖而出,签下SHC公司的一个大单?也许我们从江淮汽车公司的质量效益型道路中能找到答案。
以质量求发展
据了解,SHC公司在选择中国自主品牌之前,历时半年考察过不少企业和产品,在对当今主流厂商轿车产品测试之后,发现江淮同悦轿车性能指标出众。为了验证JAC的产品品质,巴西的经销商对JAC轿车做了超过80万公里的累计试验,其中有一辆车的试验里程就超过10万公里,然后他们将车子拆卸、检测,与巴西市场国际品牌的地产化产品进行对比,结果显示,在进行对比的10个指标中有8个指标江淮汽车都是领先的。SHC公司认为:“江淮汽车技术的原创性是中国自主品牌中最优秀的。”
SHC以前所未有的力度全力推动江淮轿车在巴西的销售。截至目前,该公司已经投资两亿美金,一次性建成60家高规格4S店,并在今年3月同时开业。
“江淮汽车公司出口的商用车和乘用车与国内自主品牌同类产品相比离岸价格高出10%以上,优势就在于品质。”江汽集团公司董事长左延安表示,“江淮汽车坚持走质量效益型的发展道路,坚持‘品质的JAC’的价值定位,这是海外客商最看重的。”
记者了解到,“十一五”期间,江淮汽车已形成具有自己特色的质量文化:树立了“质量是生存发展之本”的核心价值观,形成了“JAC质量荣辱观”,质量管理“三层次”理论总揽了质量工作全局,从质量意识、体系标准、方法工具等方面不断提升质量管理的职业化水平。
在发展过程中,江淮汽车率先提出“三不”口号,即不生产低质量车、不参与价格战、不盲目比规模。追求高品质,是江淮汽车企业经营的风格决定的。该公司内部有个说法:“不重视质量的员工不是合格的员工,不重视质量的干部不是合格的干部。”质量意识已在领导层、管理层及全体员工中不断深化,渗透到企业的每一个角落。
研发是品质保障的源头。“十一五”期间,江淮汽车坚持“以我为主、兼收并蓄、自成一体、实现超越”的指导思想,有效地整合国内国际的汽车研发资源,在海外建立研发中心,形成了以本部国家级技术中心为核心的5层次的研发体系,技术标准和研发流程不断完善,持续开发出具有品质优势和自主知识产权的高性价比产品,试验验证设备具备国际水平。目前,该公司正在加快流程管理技术及新技术、新产品的运用研究,在缸内直喷、双离合自动变速箱等关键技术研发方面走在了行业前列。
以品质塑品牌
无论是整车还是核心零部件的研发和制造,江淮汽车公司始终把品质放在首位,确立高品质自主品牌形象。2010年10月,江淮汽车从58家参评企业中脱颖而出,成功摘得我国质量领域最高奖项——“全国质量奖”,成为自主品牌车企首个获此殊荣的企业。“作为地方国企、民族品牌的江淮汽车,扎扎实实地关注品质和实践卓越绩效模式在全国是少见的。”专家组如是评价。
质量奖的背后是艰辛的付出。据了解,自1998年以来,该公司先后通过了ISO9001质量体系认证、ISO14001环境管理体系认证、ISO10015培训管理体系国际认证,并于2005年9月通过了ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、OHSAS18001职业健康安全管理体系一体化认证。2005年被认定为“管理现代化企业”。
几年来,该公司多次被中国质量管理协会评为全国质量效益型先进企业、安徽省百万职工跨世纪赶超工程功勋集体、安徽省百家最佳经济效益企业;2004年荣获全国实施卓越绩效模式先进企业称号;2005年被安徽省国资委和安徽省质量管理协会联合授予安徽省质量管理奖。
左延安有几段话记者一直印象深刻。他曾说:“我们要站在国家竞争力和民族尊严的高度来思考产品质量问题,要靠自己的努力,做能挺直腰杆的中国人!”
他还讲过:“中国制造业不能总处于产业链条的低端,赚取微薄的制造利润,我们不仅要赚制造的利润,更要赚技术的利润,赚品牌的利润!更重要的是要让员工分享技术和品牌溢价的成果。”
这样的话总能让人很感慨。企业转变经济增长方式,其最终落脚点是产品。产业升级的落脚点也是产品。从依靠低附加值、低成本赢得竞争优势,到制造高附加值、高品质的产品参与国际竞争,争取平等的话语权,近几年来,中国的汽车制造业正悄然发生着转变。江淮汽车无疑是这一转变的先行者和受益者。品质塑造品牌,品质优先规模,“品质的JAC”的价值诉求与定位,正成为推动江淮汽车在汽车行业率先实现由中国制造向中国品牌跨越的强劲引擎。
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