近4成受访者不愿使用安全带
近日,新浪汽车频道与新华信国际信息咨询(北京)有限公司共同推出“汽车社会,您的安全驾乘意识合格吗?”的网络调查显示,近4成受访者不爱用安全带的主要原因是安全带的设计让人不舒服。
此次调查,40岁以下被访者比例为84.1%,男性被访者比例是98.3%。
进入汽车社会,安全是首要的。在保证汽车驾乘安全的设备中,安全带是最普通的安全保护设施,但也最容易被乘车人所忽略。该项调查显示,63.7%的被访者日常使用安全带,同时还有26.6%的被访者表示不一定使用,选择不使用的比例为9.8%。在不一定及不使用的被访者中,42.6%因感觉不舒服而不使用,19.5%的被访者觉得没必要,这些都属于主观拒绝;同时还有20%的受访者忘记使用安全带,可见消费者对安全带使用不够重视。
调查还显示,69.6%的被访者车上有安全带提醒功能。对此功能,72.1%的被访者认为很有用,其他近3成被访者则认为作用不大或没用。
由于汽车步入普通家庭的时间并不长,所以很多人对儿童乘坐安全认识依然不足。据了解,儿童安全座椅在欧美发达国家已经得到了普遍使用,但在我国的使用率并不高。调查显示,32.5%的被访者安排儿童乘坐安全座椅,20.8%让成年人抱着儿童乘车,独立乘坐的比例为31%,还有15.7%的被访者表示上述方式都有可能。
调查还显示,很多人对超速的危害认识并不够。63.3%的被访者表示偶尔超速,而有4.6%的被访者表示经常超速。同时,对超速的界定也存在误区。尽管有65.4%的被访者认为只要超过规定速度就应该被判定为超速,但同时,也有23.1%的被访者认为超出规定速度30%以上才应该算超速,还有6.5%的被访者认为超速50%以上才算超速。
调查结果表明,对于步入汽车社会的中国来说,驾驶者和乘车者的安全驾乘意识还需要好好加强,相当一部分被访者对于基本的驾乘安全、儿童乘坐安全和超速行驶的认识依然不足,安全意识有待提升。
近日,新浪汽车频道与新华信国际信息咨询(北京)有限公司共同推出“汽车社会,您的安全驾乘意识合格吗?”的网络调查显示,近4成受访者不爱用安全带的主要原因是安全带的设计让人不舒服。
此次调查,40岁以下被访者比例为84.1%,男性被访者比例是98.3%。
进入汽车社会,安全是首要的。在保证汽车驾乘安全的设备中,安全带是最普通的安全保护设施,但也最容易被乘车人所忽略。该项调查显示,63.7%的被访者日常使用安全带,同时还有26.6%的被访者表示不一定使用,选择不使用的比例为9.8%。在不一定及不使用的被访者中,42.6%因感觉不舒服而不使用,19.5%的被访者觉得没必要,这些都属于主观拒绝;同时还有20%的受访者忘记使用安全带,可见消费者对安全带使用不够重视。
调查还显示,69.6%的被访者车上有安全带提醒功能。对此功能,72.1%的被访者认为很有用,其他近3成被访者则认为作用不大或没用。
由于汽车步入普通家庭的时间并不长,所以很多人对儿童乘坐安全认识依然不足。据了解,儿童安全座椅在欧美发达国家已经得到了普遍使用,但在我国的使用率并不高。调查显示,32.5%的被访者安排儿童乘坐安全座椅,20.8%让成年人抱着儿童乘车,独立乘坐的比例为31%,还有15.7%的被访者表示上述方式都有可能。
调查还显示,很多人对超速的危害认识并不够。63.3%的被访者表示偶尔超速,而有4.6%的被访者表示经常超速。同时,对超速的界定也存在误区。尽管有65.4%的被访者认为只要超过规定速度就应该被判定为超速,但同时,也有23.1%的被访者认为超出规定速度30%以上才应该算超速,还有6.5%的被访者认为超速50%以上才算超速。
调查结果表明,对于步入汽车社会的中国来说,驾驶者和乘车者的安全驾乘意识还需要好好加强,相当一部分被访者对于基本的驾乘安全、儿童乘坐安全和超速行驶的认识依然不足,安全意识有待提升。
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