宝马呼吁车企就尾气排放规定进行磋商
2014年12月19日 08:50 信息来源:国家质量监督检验检疫总局
宝马销售和市场营销董事伊恩 罗伯森(Ian Robertson)表示,未来柴油发动机立法必须与汽车制造商磋商,确保消费者和汽车行业不会遭受重大损失。
随后,在包括伦敦和巴黎在内的各大城市的讲话中,罗伯森透露,这些规定或禁止在建成区使用柴油汽车。罗伯森警告道,所有汽车制造商在2020年将二氧化碳排放降至95g/km,再加上欧6排放法规的实施,这些均给汽车制造商们造成了巨大压力。
罗伯森表示,必须确保每条法规都经过深思熟虑,立法者的任务即制定一项野心勃勃的目标,不过必须有实现这些目标的具体方法,否则,每个人的利益均会受损。
他还进一步指出,为达到95g/km的二氧化碳排放目标,需使用纯电动汽车,而出售纯电动汽车,则需政府提供基础设施并激励科技创新。所有这些都需要时间,并非两三年就可实现所有目标。
宝马销售和市场营销董事伊恩 罗伯森(Ian Robertson)表示,未来柴油发动机立法必须与汽车制造商磋商,确保消费者和汽车行业不会遭受重大损失。
随后,在包括伦敦和巴黎在内的各大城市的讲话中,罗伯森透露,这些规定或禁止在建成区使用柴油汽车。罗伯森警告道,所有汽车制造商在2020年将二氧化碳排放降至95g/km,再加上欧6排放法规的实施,这些均给汽车制造商们造成了巨大压力。
罗伯森表示,必须确保每条法规都经过深思熟虑,立法者的任务即制定一项野心勃勃的目标,不过必须有实现这些目标的具体方法,否则,每个人的利益均会受损。
他还进一步指出,为达到95g/km的二氧化碳排放目标,需使用纯电动汽车,而出售纯电动汽车,则需政府提供基础设施并激励科技创新。所有这些都需要时间,并非两三年就可实现所有目标。
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