通用致力于研发新迈瑞宝 提升竞争力
通用公司目前正致力于开发新一代迈锐宝,或于一年后上市,比通用通常新上市汽车的周期要短,预期和迈锐宝差不多时间上市的新科鲁兹上市还需要一年多。
通用汽车全球产品开发主管马克 罗伊斯(Mark Reuss)在10月份的投资报告中展示了下一代迈锐宝的图片,他表示:“我们正在全力推进中型车部门。新一代迈锐宝将会以开创性的设计和科技亮相。”同样在这个会议上,通用首席财务官查克 史蒂文斯(Chuck Stevens)提到,新一代迈锐宝和科鲁兹你生产成本都有所降低,但价格将有所上涨。通用全球设计总监Ed Welburn表示,新一代迈锐宝的设计将会让人们眼前一亮。
现在的美国车市,中型车不再是曾经的增长引擎,但对于雪佛兰来说,中型车是成功的小型车和更据盈利性的跨界车、SUV之间的重要桥梁。迈锐宝的精美内饰和流畅的动力输出深受好评。然而,通用内部人员表示2012年在美发售之前,他们就已经知道迈锐宝有许多需要立即弥补的缺陷。波士顿独立汽车分析师John Wolkonowicz回忆2009年迈锐宝还在开发阶段时,他在位于底特律郊区的通用设计中心看到了迈锐宝的样子。当时,他对通用高管们说:“该车的后部空间没有竞争力,整体风格需要增加亮点。”2013年秋季,通用迅速发布了迈锐宝改款车,后部空间有所加大,采用发动机启停系统,更加经济省油。
通用公司目前正致力于开发新一代迈锐宝,或于一年后上市,比通用通常新上市汽车的周期要短,预期和迈锐宝差不多时间上市的新科鲁兹上市还需要一年多。
通用汽车全球产品开发主管马克 罗伊斯(Mark Reuss)在10月份的投资报告中展示了下一代迈锐宝的图片,他表示:“我们正在全力推进中型车部门。新一代迈锐宝将会以开创性的设计和科技亮相。”同样在这个会议上,通用首席财务官查克 史蒂文斯(Chuck Stevens)提到,新一代迈锐宝和科鲁兹你生产成本都有所降低,但价格将有所上涨。通用全球设计总监Ed Welburn表示,新一代迈锐宝的设计将会让人们眼前一亮。
现在的美国车市,中型车不再是曾经的增长引擎,但对于雪佛兰来说,中型车是成功的小型车和更据盈利性的跨界车、SUV之间的重要桥梁。迈锐宝的精美内饰和流畅的动力输出深受好评。然而,通用内部人员表示2012年在美发售之前,他们就已经知道迈锐宝有许多需要立即弥补的缺陷。波士顿独立汽车分析师John Wolkonowicz回忆2009年迈锐宝还在开发阶段时,他在位于底特律郊区的通用设计中心看到了迈锐宝的样子。当时,他对通用高管们说:“该车的后部空间没有竞争力,整体风格需要增加亮点。”2013年秋季,通用迅速发布了迈锐宝改款车,后部空间有所加大,采用发动机启停系统,更加经济省油。
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