河北省石家庄市质监局组织开展加油机专项计量监督检查

为进一步维护消费者合法权益，打击利用加油机进行计量作弊违法行为，6月5日起至9月1日，河北省石家庄市质监局在全市范围开展加油机专项计量监督检查。

此次监督检查将与日常监管有机结合，除了检定证书、铅封等常规检查项目外，重点检查加油机防作弊功能(自锁功能)及加油机状态是否正常，是否存在计量作弊行为，是否向社会公开做出诚信计量自我承诺等。

河北省石家庄市质监局将对投诉较多的加油站实施重点监管和仔细检查，发现计量违法行为将依法严肃处理并在媒体曝光以形成有效震慑。此外，该局计量处负责人还对市民一些常见问题进行解答。

在加油的时候，可能部分车友都会发现如下问题：在油箱基本跑空的时候去加油，当油箱加满时，实际容积会较说明书上提供的油箱额定容积大一些。其实这并非设计缺陷。根据国家强制性标准GB18296-2001《汽车燃油箱安全性能要求和试验方法》的规定，燃油箱的额定容量应控制在燃油箱最大安全容量的95%以下，有的厂家是90%，燃油箱的额定值是设计值，制作过程中肯定会产生误差。

为何油箱实际容积更大一些?其实，在油箱的上部表面形状会有不规则凸起的部分，在正常加油状态下凸起部分中存在着空气，它与油箱口盖一起调节着油箱内的压力。如果加油到油箱口，这部分空气被汽油挤出油箱，肯定加进的油量会比额定容积多许多，但同时存在着安全隐患。如果车主要求加满油，使得油箱吃得很饱，该加油量几乎是油箱的最大容量，肯定远远大于该车的额定油箱容积。该负责人建议，每次加油只加额定容积油量，既符合安全要求，又减轻了汽车负载。

一些驾驶员走进了油品计量不准确的判断误区，误区一是把油箱当作计量器具。油箱的额定值只是一种设计值，一般油箱的实际容量要比其额定值大10%至20%左右，因此也就有额定容量为50升的油箱，会加了55升甚至更多的油了。误区二是把车辆上的油表当作计量器具。汽车的油表是通过油箱内浮子的上下浮动带动电子传感器，传感器将产生的电子信号传递给油表指针，并显示在油表盘上。所以，油表盘上的刻线并不能精确地反映出油箱内的实际存油量，它只能是一个参考值，它的主要任务是提醒驾驶员是否应该加油。有的车辆油表指示已经无油但还可以继续行驶30至50公里。因此，车辆仪表盘上的油表指示值不能作为判断计量准确与否的依据。误区三是用加油量与行驶公里数的关系来判断。由于道路的好坏，车速的快慢，交通堵塞与否，是否开空调，车辆负载量大小，以及油品的质量等都会影响百公里耗油量，因此，加油量和公里数的关系不能作为判断计量准确与否的依据。