学高铁乘务拿旅游管理证书 谁给假专业开了绿灯

在今年的招生简章上，该校仍然设置了“高铁乘务”这个并不存在的假专业。是谁给了涉事学校底气，让其如此嚣张？

据中国之声报道，多位江苏明达职业技术学院的学生家长反映，这段时间很多家长寝食难安，原因是三年前他们把孩子们送到了一个“真学校”，学了三年“高铁乘务”专业才发现，学的是个“假专业”，且不转专业不发毕业证。

据江苏省教育厅披露的信息，涉事高校明达职业技术学院并没有“高铁乘务”专业，却打着“高铁乘务”专业的幌子招生，这已经涉嫌虚假宣传。学生本着就业前景考虑，读了三年的“高铁乘务”专业，临近毕业被强制转成“旅游管理”专业，耽误的时间成本不说，每年高达12000元的学费也不给退。

对于职业学院虚假宣传招生问题，多年来教育部多次下发通知严禁虚假宣传。如早在2015年，教育部就曾印发《职业院校管理水平提升行动计划（2015-2018年）》的通知，明确规定开展“诚信招生承诺活动”，要求“学校主要领导和招生工作相关人员签订责任书，不以虚假宣传和欺骗手段进行招生，杜绝有偿招生等违规违纪现象”。

换个角度说，连续数年用假专业违规招生，当地教育主管部门为何一直“失明”？据了解，在今年的招生简章上，该校仍然设置了“高铁乘务”专业，依旧计划招生30人。是谁给了涉事学校底气，让其能如此嚣张？

涉事学校的假专业风波，也是少数民办高校管理混乱的缩影。因为在同公办大学的竞争中不占优势，一些民办高校刻意模糊办学性质，虚构计划外招生，混淆成教、自考以及全日制等学历性质，甚至像明达职业技术学院那样，用不存在的专业招生。

根据学校官网显示，今年2月该校投资主体发生变更。在回应时，该校一位院长也提到，此次要求学生转专业，也是处理历史遗留问题。但无论如何因专业设置混乱所造成的代价，没有任何理由让学生来全部承担。

还有一点，学生普遍反映，政府对中职教育每年2000元的学费减免补贴一直没拿到，这笔财政补贴，这次也被校方拿来当作强令学生转专业的筹码。这已违反《江苏省中等职业教育免学费补助资金管理暂行办法》。

正像此次风波显示的，一些民办高校收割一波就走，在投资主体变更后，将烂摊子留下，新的接手者当然不会甘愿买单，成本最终还是得学生承受，这种圈钱式的办学逻辑，最终只会将本来就处于竞争劣势的民办高校名声搞臭。

目前事件还在调查，为何用假专业坑害学生、财政补贴流向了哪里，都得查明，给那些学生和社会以交代。无论如何，这些学生已是受害者，哪怕是历史遗留问题，这个锅也不该他们背