青岛橡六积极开展营销创新大包业务尝甜头

2015年3月18日下午，青岛特殊钢铁有限公司（以下简称“青特钢”）董家口新厂区原料场的首条供煤线路提前进入试车状态（计划2015年6月份投产），这标志着青岛橡六承包的青特钢输送带系统大包业务正式展开。此次大包业务是青岛橡六目前为止规模最大的一次输送带系统大包项目，也是青岛橡六搬入新厂区后的较大订单之一。

2015年以来，在输送带市场同质化竞争更加激烈，市场需求下降，输送带产品价格持续走低的“新常态”下，作为中国质量检验协会团体会员单位的青岛橡六集团有限公司积极研究探讨新的营销模式，突破市场瓶颈，在行业中率先提出的一种创新模式，即推广“产品+服务+技术”的营销理念，除了向客户销售输送带外，更多地引导客户实施输送带系统的运行、管理、维护一体化大包业务。该业务的开展将更大限度地实现与客户合作的双赢；同时，也将进一步推进青岛橡六输送带产业的延伸，提高市场竞争力，对加快橡六转型升级有着重要的意义。

为开展该项新业务，青岛橡六前期做了充分调研，到各大钢厂了解其工序布置、生产运行及输送带使用情况，并请专家指导，由技术人员、设备人员和财务人员共同测算输送带更换频次、购置设备、人员配备等费用，最终形成较为成熟的营销模式，重点在钢铁行业进行推广，并争取在2015年开拓10家。

2015年1月份，在青岛橡六的多次沟通交流后，青特钢开展了输送带系统大包业务，并在网上公开招标。由于该业务工作量大、技术要求高、事务繁琐，需要大量的高素质技术人员及熟练的施工人员，绝大部分的输送带企业不具备开展这项业务的能力，公司高度重视，抓住机遇，在总经理刘海青的带领下，多次前往青特钢进行调研、洽谈，研究方案和对策，最终于2月份拿下该业务的承包权，承包期为5年。

在接下来的一个多月中，青岛橡六结合在日照钢铁控股集团有限公司包线项目上积累的经验，全力配合青特钢项目进展，将其生产及时运转起来放在第一位。

首先，青岛橡六组建一支专业化服务团队（约100余人），成立项目部。在厂内公开招聘项目经理、设备技术管理员等岗位。根据应聘情况确定了项目总负责人魏立志。3月6日—19日，青岛橡六先后安排20余人达到青特钢现场并常驻董家口，负责青特钢投产前皮带使用相关数据的收集与测算，配合其一期项目尽快投产。

其次是项目组人员的定岗定编及专业技术培训。青特钢的工期不容延缓，如何快速掌握情况，合理安排人员岗位和巡检路线，是摆在面前的一个难题。青岛橡六多次与青特钢相关领导及有经验的师傅沟通请教，将青特钢原料场的图纸按照运送物料的线路分解绘制成十几张小图纸，详细标记中转站编号位置、皮带型号等数据，以化整为零的方法，结合现场勘查，快速掌握流程，以便于对上岗人员的培训。

后续，青岛橡六还将逐步完善每一条线路、每一条皮带、每一台机械设备的数据，并根据皮带与设备的关键检查点，规范“6S”现场管理。待青特钢正式投产后，项目人员将根据青特钢生产计划进行四班运转，相关负责人参加青特钢生产会议及早会，及时向青特钢相关部门汇报皮带使用及维护情况。

目前，该项目的其他前期准备工作正在快速准备中。后续工作中，青岛橡六还将安排技术人员根据收集到皮带各项参数和使用环境等条件，对每一条上线的皮带要进行详细的检测分析和技术评价，选出适合的皮带规格型号，为青特钢降低输送带系统运行成本，减少输送带系统的直接劳动用工人员，提高钢铁主业的劳动效率。

此次合作，是青岛橡六继日钢输送带系统大包项目之后即将开始的又一次大规模的输送带系统大包。刘海青总经理强调，要将青特钢输送带系统大包服务团队打造成一支业务精、技术强、效率高、能吃苦、口碑好的运管维专业化队伍，将青特钢输送带系统大包业务打造成钢铁行业的样板工程，并将其成功的经验总结推广到全国的其他钢铁企业乃至其他行业，将“产品+服务+技术”的销售理念推向全国，将橡六在产业延伸方面做大做强，在输送带行业中独占鳌头，掌握行业话语权。