全球首台 玉柴350马力IE-POWER搭载柳工拖拉机正式下线
日前,全球首台搭载玉柴350马力混合动力电驱无级变速动力总成的柳工拖拉机下线仪式在柳工农机公司举行。玉柴在300马力以上混合动力电驱无级变速动力总成在拖拉机领域的配套取得重大突破。
该款产品应用油电混合动力,采用全架式车身结构、独立双电机无级变速底盘、全电控提升、自动导航系统、智能散热、能源智慧管理系统,适用于国内外重载极限工况,是柳工面向高端市场打造的产品。目前该款350马力混合动力电驱无级变速已接到国内外潜在订单30多台。
下线仪式上,玉柴股份高级副总裁谭贵荣作为代表发言:“柳工联合玉柴一起打造的350马力混合动力电驱无级变速拖拉机具备完全的自主创新、具备完全的知识产权,实现了从零到一的创新突破,打破了国外无级变速拖拉机技术的封锁与产品垄断,将极大地助力中国大型农业装备创新发展。”
面对“新常态”发展下的农机市场,玉柴和柳工农机同舟共济,强强联合,以市场需求和政策要求为导向,紧抓市场机遇,联合打造面向高端市场的混合动力无级变速拖拉机产品。
当前,柳工已完成90马力至260马力拖拉机全系列产品开发及市场应用,而玉柴在柳工农机的配套份额占比超80%,其中在100马力以上拖拉机为独家配套动力。
未来,玉柴将持续与柳工开展系列合作,双方将在产品研发、质量提升、国内外市场推广、服务保障等方面展开更加深入的合作,加快推进高端智能农机装备研发,携手为客户创造更大的价值。
日前,全球首台搭载玉柴350马力混合动力电驱无级变速动力总成的柳工拖拉机下线仪式在柳工农机公司举行。玉柴在300马力以上混合动力电驱无级变速动力总成在拖拉机领域的配套取得重大突破。
该款产品应用油电混合动力,采用全架式车身结构、独立双电机无级变速底盘、全电控提升、自动导航系统、智能散热、能源智慧管理系统,适用于国内外重载极限工况,是柳工面向高端市场打造的产品。目前该款350马力混合动力电驱无级变速已接到国内外潜在订单30多台。
下线仪式上,玉柴股份高级副总裁谭贵荣作为代表发言:“柳工联合玉柴一起打造的350马力混合动力电驱无级变速拖拉机具备完全的自主创新、具备完全的知识产权,实现了从零到一的创新突破,打破了国外无级变速拖拉机技术的封锁与产品垄断,将极大地助力中国大型农业装备创新发展。”
面对“新常态”发展下的农机市场,玉柴和柳工农机同舟共济,强强联合,以市场需求和政策要求为导向,紧抓市场机遇,联合打造面向高端市场的混合动力无级变速拖拉机产品。
当前,柳工已完成90马力至260马力拖拉机全系列产品开发及市场应用,而玉柴在柳工农机的配套份额占比超80%,其中在100马力以上拖拉机为独家配套动力。
未来,玉柴将持续与柳工开展系列合作,双方将在产品研发、质量提升、国内外市场推广、服务保障等方面展开更加深入的合作,加快推进高端智能农机装备研发,携手为客户创造更大的价值。
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