广东茂名检验检疫局检出进口阿拉伯轻质原油短重
2015年10月16日 08:45 信息来源:国家质量监督检验检疫总局
近日,广东茂名检验检疫局在对装载阿拉伯轻质原油的“SEA SPLENDOR”轮进行重量鉴定时,检出货物短重696.859吨,短重率高达5.2‰,涉及货值16万美元。
据了解,茂名局鉴定人员登轮后在查询相关资料时,发现装货港装船量133515.011吨,已比提单量133882.67吨短少367.659吨。鉴定人员随即会同大副进行船舱计重,根据船方提供的API计算船上所载阿拉伯轻质原油总量为133510.093吨,与装货港装船量相差不大。卸货完成后,经鉴定人员检验所有货舱全部卸空,根据检验的API及水杂数据计算,该批次阿拉伯轻质原油实际卸货量为133182.811吨,比提单量短少696.859吨,短少比例达5.2‰。目前,茂名局已出具相关重量证书供收货人索赔,并向上级部门汇报。经鉴定人员分析,导致该批次进口原油短重的主要原因为装货港发货量不足及装货港与卸货港密度相差过大。
近日,广东茂名检验检疫局在对装载阿拉伯轻质原油的“SEA SPLENDOR”轮进行重量鉴定时,检出货物短重696.859吨,短重率高达5.2‰,涉及货值16万美元。
据了解,茂名局鉴定人员登轮后在查询相关资料时,发现装货港装船量133515.011吨,已比提单量133882.67吨短少367.659吨。鉴定人员随即会同大副进行船舱计重,根据船方提供的API计算船上所载阿拉伯轻质原油总量为133510.093吨,与装货港装船量相差不大。卸货完成后,经鉴定人员检验所有货舱全部卸空,根据检验的API及水杂数据计算,该批次阿拉伯轻质原油实际卸货量为133182.811吨,比提单量短少696.859吨,短少比例达5.2‰。目前,茂名局已出具相关重量证书供收货人索赔,并向上级部门汇报。经鉴定人员分析,导致该批次进口原油短重的主要原因为装货港发货量不足及装货港与卸货港密度相差过大。
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