当前位置: 首页>> 市场准入

宁波海关支持梅山保税港区整车进口业务迅猛发展 改革监管模式 提升通关效率

2019年01月10日 10:22 信息来源:http://cngm.cqn.com.cn/html/2019-01/10/content_110012.htm?div=-1

2018年12月29日,宁波海关隶属梅山海关通关科关员严凯舟轻点鼠标,批准4辆路虎揽胜进口并停放至梅山保税港区四海物流有限公司仓库。这批来自德国的进口整车为2018年梅山保税港区整车进口划上圆满句号。至此,梅山保税港区2018年共接受申报进口整车10388辆,货值33.3亿元,同比分别增长68.5%和37%。

2013年末,宁波梅山保税港区开展平行进口业务。截至目前,共进口整车24616辆,货值87.9亿元,成为港区经济新的增长点。

2018年宁波梅山保税港区整车进口经历了几个重要节点,包括保税仓储时限取消、进口整车及零部件关税税率下调等,为整车进口业务注入新活力。宁波海关在全面解读政策的基础上,实地调研四海物流有限公司等几家主要企业,批准企业临时租用仓库、开辟进口整车专用通道、以内控为抓手提升通关效率,支持整车进口业务发展。

“梅山保税港区整车进口业务历经前期调研、中期探究、后期巩固等多个阶段,目前梅山口岸已逐渐成为国内主要整车进口港口之一。从参考其他海关监管经验制定梅山保税港区整车进口操作章程,到自主研发梅山保税港区整车进口智能化管理系统,5年时间,我们实现年均近60%的增长速度。”严凯舟说。宁波海关不断创新优化监管模式,对平行进口汽车创新提出了分线管理和预检验监管模式,将检疫与检验分离,对保税车辆进行预检,车辆完税之后即可放行等便利化举措提升了通关效率。

“几年间,我们的业务规模逐渐扩大,贸易额逐渐增长,这与海关的不断改革、促进地方经济发展分不开。尤其是今年,在进口车降税时,我们遇到了前所未有的仓储和物流压力,海关第一时间为我们提供了解决方案。”中信港通国际物流有限公司负责人说。

返回

Baidu
map