奥迪车质量和服务太令车主失望
江苏两位消费者同时投诉奥迪称:
奥迪车质量和服务太令车主失望
“自从买了奥迪车就频频出现问题,而且每次出现的故障都各不相同,奥迪汽车的质量令我们感到失望。”“预订了一辆奥迪A5,没想到4S店给不了车还不肯退订金,诚信服务成了奥迪的空谈。”昨日,江苏省苏州市和无锡市的两位消费者向本报记者反映,出于对奥迪品牌的喜爱和信任才决定购买奥迪车,本以为买到了放心的好车,没想到却遭遇投诉维权。
苏州车主
购车一年出6次故障
“2009年8月,我在苏州奥迪第一汽车4S店昆山展厅购买了一辆奥迪A6L 2.4舒适型轿车,但自购车后一直出现质量问题。”苏州市顾先生称,新车行驶后陆续出现故障,先是购车后两个月时发现油路堵塞,接着在行驶15000公里时出现水泵漏水、空调排风产生异味的问题;行驶至17000公里左右点烟器保险丝烧掉……不仅如此,顾先生为空调排风产生异味的故障,连续3次到苏州第一汽车4S店售后部都未解决,无奈将车送至奥迪昆山4S店进行修理才将异味祛除,但修理费用却由车主自行承担。
顾先生称,苏州奥迪第一汽车4S店的吴总监为此事曾致电车主进行道歉,鉴于车辆问题都已经解决,他本无意追究。但就在吴总监道歉后的第三天,行驶至26000公里的车辆再次发生水泵爆裂,冷冻液流入发动机舱不堪入目,而此次故障距上次水泵修复后行驶不到11000公里。顾先生无奈地说,花53万元买的奥迪豪华车型,竟然在一年时间出现6次故障,每次维修无疑都是一场“大手术”,使他对奥迪质量产生严重质疑。
“奥迪A6L的质保期为两年,在质保期内可免费维修,但如此之高的故障率,等明年车辆过了质保期,让消费者如何承担起保修期之外的维修费用。”顾先生表示,该奥迪车问题实在太多,因担心车辆再次出现故障,目前该车已经停放在车库内不予使用,这给车主的生活和工作带来诸多不便,他决定向厂家要求退车。
无锡车主
订A5没货想退车无门
就在奥迪车主顾先生的“问题车”还未得到解决之时,记者又接到无锡市奥迪准车主陶先生的投诉。“今年7月我在江阴奔跃汽车有限公司订购了一辆奥迪A5,支付了2万元订金,合同约定今年12月前提车,但最近销售人员称今年年底前都提不到车。”陶先生称,定车协议中已写明他所购的奥迪A5为配有双色真皮座椅、智能钥匙的“加装”车型,但销售顾问方先生却表示,因厂家配比的A5“加装”车型很少,目前在协议约定时间内无法为陶先生提供这款车型。
为此,昨日记者致电江苏江阴奔跃汽车有限公司。销售部贡先生称,因该公司销售部的周经理在南京开会,目前无法给陶先生准确的回复,但陶先生可以与销售顾问和销售部负责人再进行沟通。另外,贡先生还表示,因该公司是奥迪在江阴新开设的城市展厅,厂家在车源配比上肯定比不上“老店”。对于提车时间推迟的问题,他们可以向厂家申请,但无法保证一定能有“加装”车型供应。
对于经销商的回复,陶先生很不认同,他认为豪华品牌奥迪经销商无法在承诺时间内交车就是对消费者的“欺诈销售”。
奥迪是
投诉率最高的品牌之一
记者发现,这两位消费者关于奥迪的投诉并非个案。曾在南京某奥迪4S店从事过售后服务的王师傅透露,奥迪变速箱和水泵的返修率较高,奥迪A6L的水泵设计可能存在一定缺陷。业内人士称,奥迪车的质量曾经是有口皆碑,而今年情况却不容乐观,车主关于变速箱和水泵等“通病”的投诉不断。
“江苏省曾有多位奥迪车主向厂家提出召回,而厂家对于同一款车故障频发并不是一修了之,而应该拿出诚意来彻底解决问题。”资深汽车评论员陈坚斌认为,近年来豪华品牌汽车的销量增长迅速,但销量提升后投诉量也随之增加。据汽车投诉网统计,今年豪华品牌车投诉持续攀升,今年1月至10月底关于奥迪的投诉多达60起,位居该网站豪华品牌投诉榜首。而奥迪投诉率的居高不下是否给豪华品牌奥迪敲了警钟。
江苏两位消费者同时投诉奥迪称:
奥迪车质量和服务太令车主失望
“自从买了奥迪车就频频出现问题,而且每次出现的故障都各不相同,奥迪汽车的质量令我们感到失望。”“预订了一辆奥迪A5,没想到4S店给不了车还不肯退订金,诚信服务成了奥迪的空谈。”昨日,江苏省苏州市和无锡市的两位消费者向本报记者反映,出于对奥迪品牌的喜爱和信任才决定购买奥迪车,本以为买到了放心的好车,没想到却遭遇投诉维权。
苏州车主
购车一年出6次故障
“2009年8月,我在苏州奥迪第一汽车4S店昆山展厅购买了一辆奥迪A6L 2.4舒适型轿车,但自购车后一直出现质量问题。”苏州市顾先生称,新车行驶后陆续出现故障,先是购车后两个月时发现油路堵塞,接着在行驶15000公里时出现水泵漏水、空调排风产生异味的问题;行驶至17000公里左右点烟器保险丝烧掉……不仅如此,顾先生为空调排风产生异味的故障,连续3次到苏州第一汽车4S店售后部都未解决,无奈将车送至奥迪昆山4S店进行修理才将异味祛除,但修理费用却由车主自行承担。
顾先生称,苏州奥迪第一汽车4S店的吴总监为此事曾致电车主进行道歉,鉴于车辆问题都已经解决,他本无意追究。但就在吴总监道歉后的第三天,行驶至26000公里的车辆再次发生水泵爆裂,冷冻液流入发动机舱不堪入目,而此次故障距上次水泵修复后行驶不到11000公里。顾先生无奈地说,花53万元买的奥迪豪华车型,竟然在一年时间出现6次故障,每次维修无疑都是一场“大手术”,使他对奥迪质量产生严重质疑。
“奥迪A6L的质保期为两年,在质保期内可免费维修,但如此之高的故障率,等明年车辆过了质保期,让消费者如何承担起保修期之外的维修费用。”顾先生表示,该奥迪车问题实在太多,因担心车辆再次出现故障,目前该车已经停放在车库内不予使用,这给车主的生活和工作带来诸多不便,他决定向厂家要求退车。
无锡车主
订A5没货想退车无门
就在奥迪车主顾先生的“问题车”还未得到解决之时,记者又接到无锡市奥迪准车主陶先生的投诉。“今年7月我在江阴奔跃汽车有限公司订购了一辆奥迪A5,支付了2万元订金,合同约定今年12月前提车,但最近销售人员称今年年底前都提不到车。”陶先生称,定车协议中已写明他所购的奥迪A5为配有双色真皮座椅、智能钥匙的“加装”车型,但销售顾问方先生却表示,因厂家配比的A5“加装”车型很少,目前在协议约定时间内无法为陶先生提供这款车型。
为此,昨日记者致电江苏江阴奔跃汽车有限公司。销售部贡先生称,因该公司销售部的周经理在南京开会,目前无法给陶先生准确的回复,但陶先生可以与销售顾问和销售部负责人再进行沟通。另外,贡先生还表示,因该公司是奥迪在江阴新开设的城市展厅,厂家在车源配比上肯定比不上“老店”。对于提车时间推迟的问题,他们可以向厂家申请,但无法保证一定能有“加装”车型供应。
对于经销商的回复,陶先生很不认同,他认为豪华品牌奥迪经销商无法在承诺时间内交车就是对消费者的“欺诈销售”。
奥迪是
投诉率最高的品牌之一
记者发现,这两位消费者关于奥迪的投诉并非个案。曾在南京某奥迪4S店从事过售后服务的王师傅透露,奥迪变速箱和水泵的返修率较高,奥迪A6L的水泵设计可能存在一定缺陷。业内人士称,奥迪车的质量曾经是有口皆碑,而今年情况却不容乐观,车主关于变速箱和水泵等“通病”的投诉不断。
“江苏省曾有多位奥迪车主向厂家提出召回,而厂家对于同一款车故障频发并不是一修了之,而应该拿出诚意来彻底解决问题。”资深汽车评论员陈坚斌认为,近年来豪华品牌汽车的销量增长迅速,但销量提升后投诉量也随之增加。据汽车投诉网统计,今年豪华品牌车投诉持续攀升,今年1月至10月底关于奥迪的投诉多达60起,位居该网站豪华品牌投诉榜首。而奥迪投诉率的居高不下是否给豪华品牌奥迪敲了警钟。
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