安全气囊:您的安全谁说了算?
北京1月4日消息 据经济之声《天天315》报道,买车时,几乎所有人都愿为“安全气囊”多掏些钱,可有时花钱却未必能买来真正的安全。汽车安全气囊该打开时打不开,正常行驶却会突然弹出伤人。
新闻背景
湖南怀化消费者张先生遭遇
10月1日就在高速公路上出了一个事故,事故发生后,张先生发现气囊没有弹开。张先生就给上海大众在当地的4S店的工作人员打电话了,结果工作人员来检查过后很久都没有回音。张先生随后给上海总部打了无数次电话,将事故照片传至网上给上海总部看过照片,从总部来了一名工作人员。第一次出的报告中说属于“轻微正面碰撞安全气囊不弹开属正常”。张先生觉得很不服气。过了一个月又来两个人,一周后给出的报告说气囊不弹开属于“碰撞到安全气囊的触发点感受能量微弱,跟车子的损害程度无关”,也就是车子不管撞成什么样子,只要安全气囊的触发点没有感应到,不弹开就属于正常。
张先生之后将车拖到4S店门口,最终4S店将车收回,退给了张先生裸车的钱。张先生说,上海大众自始至终不承认车子有问题,并指出张先生若认为车有问题,需要拿鉴定报告。张先生说,他一个小老百姓去哪里拿鉴定报告,而且车子说是“轻微正面碰撞”,实际上保险杠什么的全都撞烂了,哪来“轻微碰撞”一说。而且张先生的父亲都在车上去世了,张先生说虽然父亲坐在后面却是跟安全气囊没有关系,但是母亲坐在前面确实受了重伤。厂方称收回车子属于人道主义援助,自始至终不承认车子有问题。
厂家说法
节目组接到张先生的投诉后,与厂家进行了联系。厂家的说法是:“将帮忙联系一下相关的工程师,看是不是真有这样的情况。信息不实太全,不清楚能够问到什么程度。”
北京1月4日消息 据经济之声《天天315》报道,买车时,几乎所有人都愿为“安全气囊”多掏些钱,可有时花钱却未必能买来真正的安全。汽车安全气囊该打开时打不开,正常行驶却会突然弹出伤人。
新闻背景
湖南怀化消费者张先生遭遇
10月1日就在高速公路上出了一个事故,事故发生后,张先生发现气囊没有弹开。张先生就给上海大众在当地的4S店的工作人员打电话了,结果工作人员来检查过后很久都没有回音。张先生随后给上海总部打了无数次电话,将事故照片传至网上给上海总部看过照片,从总部来了一名工作人员。第一次出的报告中说属于“轻微正面碰撞安全气囊不弹开属正常”。张先生觉得很不服气。过了一个月又来两个人,一周后给出的报告说气囊不弹开属于“碰撞到安全气囊的触发点感受能量微弱,跟车子的损害程度无关”,也就是车子不管撞成什么样子,只要安全气囊的触发点没有感应到,不弹开就属于正常。
张先生之后将车拖到4S店门口,最终4S店将车收回,退给了张先生裸车的钱。张先生说,上海大众自始至终不承认车子有问题,并指出张先生若认为车有问题,需要拿鉴定报告。张先生说,他一个小老百姓去哪里拿鉴定报告,而且车子说是“轻微正面碰撞”,实际上保险杠什么的全都撞烂了,哪来“轻微碰撞”一说。而且张先生的父亲都在车上去世了,张先生说虽然父亲坐在后面却是跟安全气囊没有关系,但是母亲坐在前面确实受了重伤。厂方称收回车子属于人道主义援助,自始至终不承认车子有问题。
厂家说法
节目组接到张先生的投诉后,与厂家进行了联系。厂家的说法是:“将帮忙联系一下相关的工程师,看是不是真有这样的情况。信息不实太全,不清楚能够问到什么程度。”
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