做什么都别戏过了

什么事都要讲究个度，所谓过犹不及，一旦过了界，就会出问题。

比如粽子，本来是一种传统食品，不管南肉北枣、南咸北甜，应节或日常吃一些，一饱口福也就罢了。可如今有一些商家搞什么时尚创新，网上兜售所谓“私房养生粽”，就是一种“过”的表现。

粽子创新不是不可以，但得有个依循，不能自己想怎么搞就怎么搞。媒体报道，端午节期间某电商平台上有商家推出艾叶煮粽、黒米素肉粽、燕窝粽等新品种，号称“手工制作、不含防腐剂、营养又养生”。但对于其宣称的“养胃”“清心润肺”“抑制气管炎”等功效，却给不出科学权威的依据，而只是自说自话。另外，自制的食品是否安全卫生，是否符合国家相关标准，商家也拿不出证明来。媒体调查发现，在店铺内商品详情页上根本找不到“食品经营许可证”等监管部门的备案信息。

显然，网上售卖的这些“私房养生粽”，严格讲都是“三无”产品，存在质量安全隐患，而其所“过”正在于此。那么应该怎么办？消费者当然是不要轻信商家的忽悠，想吃粽子要么自己包，要么通过正规渠道购买有质量安全保障的粽子。当然，对于这种涉嫌违法的行为，监管部门要加强监管，保护消费者的身体健康安全及知情权、选择权。

比起这种只想玩花活儿却迈过质量安全红线之“过”，有些商家挑战消费者的口袋底线，想从里面多掏些钱出来，这种“过”就非常过分也更加危险了。

最近有媒体报道，就在摩拜宣布在全国百城开启新老用户全面免押（且无任何条件限制，无需信用分）政策，用户们感慨终于等到摩拜加入免押大军的时候，最早实行信用免押金的of o却反其道而行，出人意料地宣布全面取消已经推行一年之久的信用免押政策。而且，其新政规定除了交199元的押金，收费标准也进行了调整，在部分城市区域内采取起步价+时长费+里程费的计费标准。而按这种计费标准收费，用户骑行仅3分钟就要收费2元，若使用时长超过4小时，全部收费10元。

对此有人调侃，将来骑小黄车会成为身份的象征，“看上去是在骑车，实际上他花着打车的钱”。即使如传言所说，of o这是融不到资缺钱了，但再怎么缺钱，也不能杀鸡取卵，玩过了用户必会用脚投票，弃之而去，到头来断送了卿卿性命。

从经济学角度讲，of o调整政策是一种市场行为，法无禁止即可为，但在用户看来，这是对以往承诺的背叛，是失信之举。一旦被定性失信，不管是企业还是个人，将来都就不好混了。这或可算作是“过”的代价吧。

现实中，越来越多的人开始体味到失信代价有多么沉重了。来自国家发展改革委的消息称，今后将于每月第一个工作日，通过“信用中国”网站公布限制乘坐火车飞机严重违法失信者名单，并公示7个工作日。公示期满，被公示人未提出异议或提出异议经审查未予支持的，将按照公示名单实施惩戒措施。近日，“信用中国”网站公示了首批限制乘坐火车飞机严重违法失信者名单。包括税务、证券期货、民航、铁路等领域的169名严重违法失信行为人，将在一定期限内被禁止乘坐火车和飞机。

据悉，截至5月底，全国法院累计公布失信被执行人1089万人次。对这部分失信被执行人，相关部门采取了联合惩戒措施，累计限制购买飞机票1160万人次，限制购买高铁动车票441万人次，限制担任企业负责人、董事、监事和高级管理人员26.5万人次，254万失信被执行人慑于信用惩戒，主动履行义务。

失信联合惩戒的效果正不断显现。而且，相信失信联合惩戒的效果还会不断被放大，延伸辐射至其他行业领域，最终会形成一种广义的警示：做什么都要讲信誉、守规矩，别玩过了，否则就要为“过”买单，付出巨大代价。