汽车产业奏响绿色发展音
近年来,推进绿色发展、循环发展、低碳发展已经成为各个行业的共识和目标。作为国民经济的支柱产业,汽车产业在不断推出性能优越产品的同时,如何才能更好地实现绿色发展,就显得更加迫切而重要。
新产品争打绿色牌
奔驰F125、启辰e30、赛欧SPRINGO……尽管深受电池能量密度不高、充电配套设施尚不完善等多种因素困扰,但在去年底举行的广州车展上,各大车企推出的新能源汽车仍多达数十款。
东风日产首款EV量产车型启辰e30,搭载高性能锂离子电池,一次充电可行驶160公里左右。东风日产方面表示,在电动汽车技术方面,公司在吸收日产先进技术的基础上,将根据中国的路况对电控、电池等核心技术进行本土化生产和改进。“2013年东风日产将以启辰e30为对象,在广州、大连等15个新能源试点城市进行大规模示范运营。”
上海通用汽车不仅发布了面向未来的“Green Drive绿色科技战略”,而且推出了国内合资企业的首款量产纯电动车——赛欧SPRINGO。据介绍,在综合工况下,赛欧SPRINGO续航里程超过130公里。上海通用表示,“Green Drive绿色科技战略”全新规划了面向2020年的新能源产品发展路径。未来5年,上海通用将逐步实现EREV增程式电动车、PHEV插电式混合动力车,以及下一代EV纯电动车的量产。
值得关注的是,除了纯电动汽车外,混合动力汽车近年来也备受重视,成为吹响绿色号角的一大主力。
广汽丰田推出的凯美瑞·尊瑞采用全新2.5L 4AR-FXE阿特金森循环发动机,配以输出功率强劲的电动机,在综合功率高达151千瓦的前提下,综合工况下百公里油耗仅为5.3L。其中,二氧化碳排放量比汽油版车型减少近32%,成为消费者环保汽车的新选择。
而由广汽本田进口的FIT HY-BRID和东风本田进口的INSIGHT两款混合动力车型也已上市。本田中国负责人表示,今后将加速向中国引进全新的动力总成技术,并将通过国产化等加速推进混合动力技术的普及。
“在我们对传统汽车升级换代、技术改造的同时,一定要紧紧抓住新能源汽车这个战略性新兴产业发展的机遇。”中国机械工业联合会执行副会长张小虞说。
技术创新是关键
在业内人士看来,中国汽车市场的快速增长已不能避免,因此要减轻由此带来的环境问题必须从汽车企业自身出发,必须在国内推出更多绿色环保车型,引入更多低排放、低能耗发动机技术,而技术创新也已经成为汽车企业持续发展的内在动力。
大众汽车主打节能减排的“蓝驱技术”,已经装配在帕萨特蓝驱、迈腾蓝驱、速腾蓝驱等一系列环保车型上。“这些蓝驱车型应用了启动-停车系统、制动能量回收系统、低滚动阻力轮胎、低风阻空气动力学外饰等一系列降低油耗和排放的技术,”大众汽车集团表示,要充分利用有限的资源,实现绿色可持续发展,最好的办法就是加快技术创新。
比亚迪自主研发的TID(涡轮增压、缸内直喷、双离合器)动力总成、DMⅡ代双模动力系统、双向逆变充放电技术等五大技术已经运用到产品上。“其中,通过缸内直喷技术的应用,其油耗就比普通发动机低20%。”比亚迪汽车销售有限公司总经理侯雁说。
而通用汽车不久前在上海举办的第二届“科技日”活动上宣布,通用汽车前瞻技术科研中心二期落成,以“创新科技 闪耀前行”为主题,全面展示了通用汽车尖端的技术研发成果。
据了解,通用汽车中国研发部的研发项目主要涵盖电池、轻量化材料、先进制造工艺、发动机与变速箱以及车联网的驾驶体验等5个重点创新领域。目前,通用中国公司已在车身轻量化材料研究方面取得重大突破,如利用镁合金改善车型的燃油经济性;与此同时,下一代电动车电池研发也取得了成功。在2012年8月,通用汽车中国公司在前瞻技术科研中心已启动了电芯样本及完整系统的研制与测试。
业内人士认为,正是因为有了这样强大的技术支撑,上海通用汽车的绿色科技战略才得以推行。
环保贯穿全产业链
不久前,中国“低碳先锋企业”奖在北京揭晓,东风日产凭借其多年的环保理念推广和颇有成效的环保实践摘取了汽车行业的桂冠。东风日产表示,作为汽车行业的代表,自2003年成立以来,公司就确立了“人·车·环境和谐统一”的环保理念,将环保作为企业经营战略的重要组成部分,努力促进汽车与环境的和谐发展,为消费者提供一个驾乘安全、舒适健康的小环境,积极为建设美丽中国作出力所能及的贡献。
为践行环保理念,东风日产专门成立了以技术中心、生产制造、工厂管理部门、采购、营销系统等部门组成的环境保护工作机构,从产品规划、研发、采购、生产、销售、服务等全价值链的角度制定了环境战略和实施环保措施。目前,仅就生产环节的环保改善,东风日产每年降低的二氧化碳排放总量就等于66公顷阔叶林全年吸收量的总和。而在水资源利用方面,东风日产早在2009年底便在行业率先实现了废水零排放。
事实上,国内很多汽车企业已将环保理念贯穿在产业链中,如大众汽车集团。“首先,生产汽车的工厂是绿色工厂。”大众汽车集团介绍,无论是大众汽车在中国建成的还是在建的工厂,都必须达到ISO14001国际环境认证标准要求。同时,大众还提出了22条环保准则,比如建一个新工厂,要评估工厂对周围的土壤、地下水、环境、动植物的影响,设计的时候尽量避免对环境有负面影响。此外,集团还在中国第一个引进绿色经销商认证。
一汽-大众方面表示,汽车产业对国民经济、环境的可持续发展,都发挥着至关重要的作用。作为国内知名汽车生产制造企业,一汽-大众始终坚持把环保问题放在企业发展战略中的重要位置,并在绿色工厂建设方面取得一些成效。未来公司将大力推进绿色制造工艺,使人们在享受汽车生活的同时,同样也能享受到大自然赋予我们的一片蓝天和清新空气。
汽车行业在制造、使用、回收和再利用过程中,必须保持全产业链绿色环保。张小虞指出,这既是国家的产业方针,也是汽车产业应该肩负的社会责任。
近年来,推进绿色发展、循环发展、低碳发展已经成为各个行业的共识和目标。作为国民经济的支柱产业,汽车产业在不断推出性能优越产品的同时,如何才能更好地实现绿色发展,就显得更加迫切而重要。
新产品争打绿色牌
奔驰F125、启辰e30、赛欧SPRINGO……尽管深受电池能量密度不高、充电配套设施尚不完善等多种因素困扰,但在去年底举行的广州车展上,各大车企推出的新能源汽车仍多达数十款。
东风日产首款EV量产车型启辰e30,搭载高性能锂离子电池,一次充电可行驶160公里左右。东风日产方面表示,在电动汽车技术方面,公司在吸收日产先进技术的基础上,将根据中国的路况对电控、电池等核心技术进行本土化生产和改进。“2013年东风日产将以启辰e30为对象,在广州、大连等15个新能源试点城市进行大规模示范运营。”
上海通用汽车不仅发布了面向未来的“Green Drive绿色科技战略”,而且推出了国内合资企业的首款量产纯电动车——赛欧SPRINGO。据介绍,在综合工况下,赛欧SPRINGO续航里程超过130公里。上海通用表示,“Green Drive绿色科技战略”全新规划了面向2020年的新能源产品发展路径。未来5年,上海通用将逐步实现EREV增程式电动车、PHEV插电式混合动力车,以及下一代EV纯电动车的量产。
值得关注的是,除了纯电动汽车外,混合动力汽车近年来也备受重视,成为吹响绿色号角的一大主力。
广汽丰田推出的凯美瑞·尊瑞采用全新2.5L 4AR-FXE阿特金森循环发动机,配以输出功率强劲的电动机,在综合功率高达151千瓦的前提下,综合工况下百公里油耗仅为5.3L。其中,二氧化碳排放量比汽油版车型减少近32%,成为消费者环保汽车的新选择。
而由广汽本田进口的FIT HY-BRID和东风本田进口的INSIGHT两款混合动力车型也已上市。本田中国负责人表示,今后将加速向中国引进全新的动力总成技术,并将通过国产化等加速推进混合动力技术的普及。
“在我们对传统汽车升级换代、技术改造的同时,一定要紧紧抓住新能源汽车这个战略性新兴产业发展的机遇。”中国机械工业联合会执行副会长张小虞说。
技术创新是关键
在业内人士看来,中国汽车市场的快速增长已不能避免,因此要减轻由此带来的环境问题必须从汽车企业自身出发,必须在国内推出更多绿色环保车型,引入更多低排放、低能耗发动机技术,而技术创新也已经成为汽车企业持续发展的内在动力。
大众汽车主打节能减排的“蓝驱技术”,已经装配在帕萨特蓝驱、迈腾蓝驱、速腾蓝驱等一系列环保车型上。“这些蓝驱车型应用了启动-停车系统、制动能量回收系统、低滚动阻力轮胎、低风阻空气动力学外饰等一系列降低油耗和排放的技术,”大众汽车集团表示,要充分利用有限的资源,实现绿色可持续发展,最好的办法就是加快技术创新。
比亚迪自主研发的TID(涡轮增压、缸内直喷、双离合器)动力总成、DMⅡ代双模动力系统、双向逆变充放电技术等五大技术已经运用到产品上。“其中,通过缸内直喷技术的应用,其油耗就比普通发动机低20%。”比亚迪汽车销售有限公司总经理侯雁说。
而通用汽车不久前在上海举办的第二届“科技日”活动上宣布,通用汽车前瞻技术科研中心二期落成,以“创新科技 闪耀前行”为主题,全面展示了通用汽车尖端的技术研发成果。
据了解,通用汽车中国研发部的研发项目主要涵盖电池、轻量化材料、先进制造工艺、发动机与变速箱以及车联网的驾驶体验等5个重点创新领域。目前,通用中国公司已在车身轻量化材料研究方面取得重大突破,如利用镁合金改善车型的燃油经济性;与此同时,下一代电动车电池研发也取得了成功。在2012年8月,通用汽车中国公司在前瞻技术科研中心已启动了电芯样本及完整系统的研制与测试。
业内人士认为,正是因为有了这样强大的技术支撑,上海通用汽车的绿色科技战略才得以推行。
环保贯穿全产业链
不久前,中国“低碳先锋企业”奖在北京揭晓,东风日产凭借其多年的环保理念推广和颇有成效的环保实践摘取了汽车行业的桂冠。东风日产表示,作为汽车行业的代表,自2003年成立以来,公司就确立了“人·车·环境和谐统一”的环保理念,将环保作为企业经营战略的重要组成部分,努力促进汽车与环境的和谐发展,为消费者提供一个驾乘安全、舒适健康的小环境,积极为建设美丽中国作出力所能及的贡献。
为践行环保理念,东风日产专门成立了以技术中心、生产制造、工厂管理部门、采购、营销系统等部门组成的环境保护工作机构,从产品规划、研发、采购、生产、销售、服务等全价值链的角度制定了环境战略和实施环保措施。目前,仅就生产环节的环保改善,东风日产每年降低的二氧化碳排放总量就等于66公顷阔叶林全年吸收量的总和。而在水资源利用方面,东风日产早在2009年底便在行业率先实现了废水零排放。
事实上,国内很多汽车企业已将环保理念贯穿在产业链中,如大众汽车集团。“首先,生产汽车的工厂是绿色工厂。”大众汽车集团介绍,无论是大众汽车在中国建成的还是在建的工厂,都必须达到ISO14001国际环境认证标准要求。同时,大众还提出了22条环保准则,比如建一个新工厂,要评估工厂对周围的土壤、地下水、环境、动植物的影响,设计的时候尽量避免对环境有负面影响。此外,集团还在中国第一个引进绿色经销商认证。
一汽-大众方面表示,汽车产业对国民经济、环境的可持续发展,都发挥着至关重要的作用。作为国内知名汽车生产制造企业,一汽-大众始终坚持把环保问题放在企业发展战略中的重要位置,并在绿色工厂建设方面取得一些成效。未来公司将大力推进绿色制造工艺,使人们在享受汽车生活的同时,同样也能享受到大自然赋予我们的一片蓝天和清新空气。
汽车行业在制造、使用、回收和再利用过程中,必须保持全产业链绿色环保。张小虞指出,这既是国家的产业方针,也是汽车产业应该肩负的社会责任。
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