丰田推自动驾驶系统　两三年内上市

据日本《朝日新闻》10月11日报道，丰田汽车公司近日开发出一套自动行驶系统，使操作方向盘不再成为必需。该系统可利用无线电自动调整车速及车距，预计2、3年后引入市场。长距离开车以及堵车时可使司机减轻心理负担，也有望减少因瞌睡引发的追尾事故。

用雷达测定与前方车辆车距的行驶系统，早在1997年就导入到高级轿车雷克萨斯，到现在为止已被15种车型采用。最初，加速器和刹车不需人工可自动进行调整，但司机仍需操作方向盘。

而新系统通过车载摄像头及雷达等装置，可识别道路两侧的白线并进行自动调整，并进一步使操作方向盘不再成为必需。但根据日本道路交通法，手必须放在方向盘上。700兆赫的无线电可以与前后方车辆实现通信，迅速分析出加减速信息。面对前方车辆的急加减速也能迅速作出反应，并保持一定距离。不过，如果前后方车辆未搭载系统，将不会产生作用。

该系统将首先在丰田高端车上进行搭载。将来也有望进一步推广到货车以及公交等更广泛的领域。