“实际油耗”远远高于“理论油耗”

“市区开车每百公里8升左右，各种路况平均下来的油耗至少也要6.5升，厂家竟然说每公里油耗不足4升？”昨天，某汽车论坛一位网友发了个帖子，引来无数车主的“围观”。除了有各种志同道合的网友一起吐槽外，“厂家在忽悠人”，一语点破了汽车市场的问题。

汽车油耗一直是个热门话题，“实测百公里油耗3.9升”、“最低油耗仅2.5升”，车企一直把“低油耗”作为卖点，但实际上是车企盲目攀比导致的不真实，只求数字的突破，却没有做到真正降低油耗。

“实际油耗”远远高于“理论油耗”

记者随机采访了论坛里的一位车主，杭州一位市民张先生驾驶的是一辆1.6L排量的自动挡轿车。买车时，张先生被告知该车每百公里油耗不足4升，非常省油。 但张先生日常驾驶中却从来没达到过这个数据。

“跑高速相对比较省油，但每百公里最低也要5.5升，这和厂家公布的每百公里3.7升有很大差距。”张先生说，他在市区驾驶的油耗基本在每百公里8升左右，各种路况平均下来的油耗至少也要6.5升。

根据国家此前公布的发展规划，2015年我国乘用车产品平均燃料消耗量将降至6.9升/100公里，2020年进一步降至5.0升/100公里。“虽然，厂家公布的是在合理范围之内，但是这不是实际油耗，而是冠冕堂皇的数字，简直是在欺骗消费者。”张先生抱怨道。

确实，与张先生有同样经历的人不胜枚举。一说到油耗的问题，其实大多数车主都明白“厂家在忽悠人”，但是实际油耗与理论油耗相差太大，这让他们忿忿不平。“我们并不想要多么精准的数字，但是至少得与实际驾驶生活相符。”

车企盲目攀比下的油耗数据“屡创新低”

记者走访了杭城多家汽车4S店，均被告知“油耗数据是生产厂家测试后产生的，肯定符合一定的客观依据。但是这些数据实在理想状态下测出来的，它适用于一定范围内。但在日常驾驶中，却涉及很多因素，如车子的停停走走、风阻、驾驶习惯、路况、周边环境等。”

其中一家美系车经销商相关负责人透露，理论油耗和实际油耗有差距是非常正常的现象，“在公布油耗时，一些厂家会在同一系列中的不同型号产品油耗数值中，选择数值最低的那一款公布，不是取平均数值，这就造成了理论油耗与实际油耗偏差过大。”

据了解，油耗是一个很特殊的量值，它不像发动机的排量，车辆的尺寸或者配置那样是一个固定的、不随外因变化的常量，而是随着用车条件和开车习惯的差异而不同的变量。

业内人士表示，消费者在买车时经常会被厂家公布的油耗数据所迷惑。从目前市场上销售的车辆来看，厂家给出的理论油耗与实际油耗是有一定差距的，这些数据对车主用车只有参考价值。