致炫挑战碰撞小钢炮轻松获五星
在中国汽车技术研究中心近日发布的2014年度C-NCAP第四批碰撞车型成绩中,广汽丰田致炫以54分的优秀成绩,斩获五星安全好评。
据了解,在正面两项碰撞测试环节中,致炫表现出色,分别获得15.4以及14.58分的佳绩。此外,得益于丰田独有的GOA车身,致炫在发生意外的时候能有效吸收碰撞能量,保护座舱驾驶人员的安全。致炫的GOA车身100%采用高强度钢板,螺栓螺母100%进口,抗疲劳度和安全程度在同级车型中也遥遥领先。特别值得一提的是,致炫的前防撞横梁采用了从瑞典进口的抗拉强度高达1300Mpa的超高强度钢板,这比980Mpa核潜艇级超强钢更出色,在同级车中抗拉强度也是最强的。侧面碰撞环节,致炫拿到满分18分。
之所以能斩获如此高的得分,还得益于致炫门内防撞杆抗拉强度高达惊人的1600Mpa以上(屈服强度1100Mpa以上),不仅同级车中所仅见,而且中高级轿车阵营中也相当罕见。在鞭打试验中,致炫包裹感更强、贴合度更高的坐垫和靠背,令座椅表现优异,再次拿到满分4分的好成绩,并且加分项也拿下2分,都让人惊喜。
据悉致炫是广汽丰田继凯美瑞、汉兰达、雅力士、逸致后,第5款荣获C-NCAP五星安全认证的车型。从最初的凯美瑞到现在的致炫,广汽丰田的五星安全实力,充分展示了一个企业对消费者的诚意。
在中国汽车技术研究中心近日发布的2014年度C-NCAP第四批碰撞车型成绩中,广汽丰田致炫以54分的优秀成绩,斩获五星安全好评。
据了解,在正面两项碰撞测试环节中,致炫表现出色,分别获得15.4以及14.58分的佳绩。此外,得益于丰田独有的GOA车身,致炫在发生意外的时候能有效吸收碰撞能量,保护座舱驾驶人员的安全。致炫的GOA车身100%采用高强度钢板,螺栓螺母100%进口,抗疲劳度和安全程度在同级车型中也遥遥领先。特别值得一提的是,致炫的前防撞横梁采用了从瑞典进口的抗拉强度高达1300Mpa的超高强度钢板,这比980Mpa核潜艇级超强钢更出色,在同级车中抗拉强度也是最强的。侧面碰撞环节,致炫拿到满分18分。
之所以能斩获如此高的得分,还得益于致炫门内防撞杆抗拉强度高达惊人的1600Mpa以上(屈服强度1100Mpa以上),不仅同级车中所仅见,而且中高级轿车阵营中也相当罕见。在鞭打试验中,致炫包裹感更强、贴合度更高的坐垫和靠背,令座椅表现优异,再次拿到满分4分的好成绩,并且加分项也拿下2分,都让人惊喜。
据悉致炫是广汽丰田继凯美瑞、汉兰达、雅力士、逸致后,第5款荣获C-NCAP五星安全认证的车型。从最初的凯美瑞到现在的致炫,广汽丰田的五星安全实力,充分展示了一个企业对消费者的诚意。
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