艾瑞泽5广州车展首发 奇瑞新车规划发布
在奇瑞新瑞虎5的上市会后,网易汽车也就奇瑞后续的新车规划与高层领导进行了沟通,获悉,除了艾瑞泽5将于广州车展首发亮相之外,在明年奇瑞瑞虎家族还将增加两款全新SUV车型,另外在新能源规划上,后续还将有至少5款新车,其中包括混合动力车型及纯电动车型。
作为奇瑞集团的子品牌之一,瑞虎在市场上已经有了10年的发展,累积了百万客户。在此次新瑞虎5的上市会上也看到了奇瑞对于这款新车后续市场的信心,同时为了扩充产品线,瑞虎系列在明年还将推出两款新车,目前内部代号为T15和T17,从代号上可以看出它们兄弟车型的身份,虽然瑞虎5的内部代号为T21,但从官方的说法上,这两款新车的产品定位还属于秘密阶段。
由此看到,加上瑞虎3和瑞虎5,到明年,瑞虎系列将会扩充至四款,同时奇瑞官方也介绍到,未来瑞虎将以家族的规划呈现于市场。另外,在广州车展上,之前屡次曝光的艾瑞泽5将正式发布,其上市日期预计在明年。
外观方面,新车采用单横幅前进气格栅、一直延伸到大灯组内部的设计,与艾瑞泽7略有不同。中网面积则比艾瑞泽7更大,黑色蜂窝状的处理显得更为运动,前脸下侧还有L形的镀铬装饰条。从侧面来看,平直的腰线贯穿整体,处理的十分简洁。
内饰方面,艾瑞泽5采用黑色配色,“飞翼式”出风口和中控按钮布局与艾瑞泽7基本相同,局部搭配的亮银色饰条也提升了整体的质感。配置方面,该车配备了多功能方向盘、多媒体显示屏等。
动力方面,艾瑞泽5或将搭载1.5L和1.2T两款发动机,其中1.2T发动机最大功率132马力,峰值扭矩212牛·米,与发动机匹配的将是5速手动或CVT变速箱。
艾瑞泽对于奇瑞来说,就相当于博瑞对于吉利的地位,都属于品牌中的精品系列。而从它的定位来看,我们预测艾瑞泽5的售价将会在6万-8万左右。但这个价格区间的竞争对手太多太强了,其中也不乏优惠力度较大的合资车型。再加上艾瑞泽系列车型目前的销量都比较惨淡,也无法给与很好的口碑支援,因此新车上市后任重而道远。或许我们只能寄望于那台新的1.2T发动机、CVT变速箱和更丰富的超值配置吧。
在奇瑞新瑞虎5的上市会后,网易汽车也就奇瑞后续的新车规划与高层领导进行了沟通,获悉,除了艾瑞泽5将于广州车展首发亮相之外,在明年奇瑞瑞虎家族还将增加两款全新SUV车型,另外在新能源规划上,后续还将有至少5款新车,其中包括混合动力车型及纯电动车型。
作为奇瑞集团的子品牌之一,瑞虎在市场上已经有了10年的发展,累积了百万客户。在此次新瑞虎5的上市会上也看到了奇瑞对于这款新车后续市场的信心,同时为了扩充产品线,瑞虎系列在明年还将推出两款新车,目前内部代号为T15和T17,从代号上可以看出它们兄弟车型的身份,虽然瑞虎5的内部代号为T21,但从官方的说法上,这两款新车的产品定位还属于秘密阶段。
由此看到,加上瑞虎3和瑞虎5,到明年,瑞虎系列将会扩充至四款,同时奇瑞官方也介绍到,未来瑞虎将以家族的规划呈现于市场。另外,在广州车展上,之前屡次曝光的艾瑞泽5将正式发布,其上市日期预计在明年。
外观方面,新车采用单横幅前进气格栅、一直延伸到大灯组内部的设计,与艾瑞泽7略有不同。中网面积则比艾瑞泽7更大,黑色蜂窝状的处理显得更为运动,前脸下侧还有L形的镀铬装饰条。从侧面来看,平直的腰线贯穿整体,处理的十分简洁。
内饰方面,艾瑞泽5采用黑色配色,“飞翼式”出风口和中控按钮布局与艾瑞泽7基本相同,局部搭配的亮银色饰条也提升了整体的质感。配置方面,该车配备了多功能方向盘、多媒体显示屏等。
动力方面,艾瑞泽5或将搭载1.5L和1.2T两款发动机,其中1.2T发动机最大功率132马力,峰值扭矩212牛·米,与发动机匹配的将是5速手动或CVT变速箱。
艾瑞泽对于奇瑞来说,就相当于博瑞对于吉利的地位,都属于品牌中的精品系列。而从它的定位来看,我们预测艾瑞泽5的售价将会在6万-8万左右。但这个价格区间的竞争对手太多太强了,其中也不乏优惠力度较大的合资车型。再加上艾瑞泽系列车型目前的销量都比较惨淡,也无法给与很好的口碑支援,因此新车上市后任重而道远。或许我们只能寄望于那台新的1.2T发动机、CVT变速箱和更丰富的超值配置吧。
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