燃油效率再提高 全新普锐斯有望年内上市
日前,第四代丰田普锐斯路试谍照被国外媒体曝光。按照丰田之前的计划,新车最早将于2015年春季正式投产,但是有相关媒体报道称新车投产计划将推迟到今年年底,其中的原因可能涉及造型方面的修改。相比起现款车型,新车的燃油经济性有望再提升10%。
从曝光的局部来看,新一代普锐斯保留了普锐斯家族自诞生以来的车身比例,近似于单厢车的结构拥有最为优化的空气动力学特征。车头造型饱满圆润,与A柱结合平顺。预计新一代的丰田家族化前脸应该会如约出现在新一代普锐斯上。
从车辆尾部来看,新车的后备箱开口比现款车型要来得更大,同时这也为装卸更大件的物品提供了方便。相比于现款普锐斯,新车的突出的轮眉使得整车张力要更为明显。
据此前消息称,第四代普锐斯将基于丰田TGNA平台(Toyota New Global Architecture,译为“丰田新全球架构平台”)打造,该平台可实现车型底盘悬挂、发动机、变速箱和中控台以及座椅外围设备等的通用与共享。下一代雅力士、普锐斯、卡罗拉、凯美瑞、RAV4乃至Previa等车型都将被囊括在TNGA计划内。
动力方面,新一代普锐斯或还将延续现款车型的1.8L自然吸气发动机与电动机的动力总成。另有消息称,新一代普锐斯将在整车重量上减轻20%,且燃油经济性提升10%。
日前,第四代丰田普锐斯路试谍照被国外媒体曝光。按照丰田之前的计划,新车最早将于2015年春季正式投产,但是有相关媒体报道称新车投产计划将推迟到今年年底,其中的原因可能涉及造型方面的修改。相比起现款车型,新车的燃油经济性有望再提升10%。
从曝光的局部来看,新一代普锐斯保留了普锐斯家族自诞生以来的车身比例,近似于单厢车的结构拥有最为优化的空气动力学特征。车头造型饱满圆润,与A柱结合平顺。预计新一代的丰田家族化前脸应该会如约出现在新一代普锐斯上。
从车辆尾部来看,新车的后备箱开口比现款车型要来得更大,同时这也为装卸更大件的物品提供了方便。相比于现款普锐斯,新车的突出的轮眉使得整车张力要更为明显。
据此前消息称,第四代普锐斯将基于丰田TGNA平台(Toyota New Global Architecture,译为“丰田新全球架构平台”)打造,该平台可实现车型底盘悬挂、发动机、变速箱和中控台以及座椅外围设备等的通用与共享。下一代雅力士、普锐斯、卡罗拉、凯美瑞、RAV4乃至Previa等车型都将被囊括在TNGA计划内。
动力方面,新一代普锐斯或还将延续现款车型的1.8L自然吸气发动机与电动机的动力总成。另有消息称,新一代普锐斯将在整车重量上减轻20%,且燃油经济性提升10%。
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