新一代丰田普锐斯将于9月8号正式亮相
日前,丰田公司发言人酒井亮称第四代普锐斯将于9月8日正式推出。根据推测,丰田此次只会推出混合动力版车型,而插电式混合动力版车型或于明年正式发布。
外观方面,虽然车身伪装厚重,但是我们依然可以通过轮廓察觉到到新车采用了全新设计的前进气格栅、前保险杠以及前大灯,新车格栅面积也更小,两侧的大灯或将采用LED设计。新车整体延续了普锐斯的家族风格,新车尾部与现款车型的造型十分相似。
从内饰谍照来看,新车将采用三幅式多功能方向盘,内饰的做工方面也将有所变化,配备大尺寸中控台液晶显示屏,提供信息娱乐系统,仪表板的顶部还具有center-mounted速度计,变速器指示器以及一个小的显示器将显示出混合动力系统工作的状况。
新一代普锐斯基于丰田最新的TNGA平台打造,代号为690A,新平台不仅会让车重减轻20%,而且车型重心更低,操控会更加出色。动力方面,根据相关消息显示,新一代普锐斯将搭载1.8升直列四缸发动机和电动机的组合,为电动机提供动力的电池组为锂电池,不仅重量更轻、更高效,而且所占空间也更小。二者最大协同输出功率有望达到150马力(110千瓦)。新车或将配备全轮驱动系统。
日前,丰田公司发言人酒井亮称第四代普锐斯将于9月8日正式推出。根据推测,丰田此次只会推出混合动力版车型,而插电式混合动力版车型或于明年正式发布。
外观方面,虽然车身伪装厚重,但是我们依然可以通过轮廓察觉到到新车采用了全新设计的前进气格栅、前保险杠以及前大灯,新车格栅面积也更小,两侧的大灯或将采用LED设计。新车整体延续了普锐斯的家族风格,新车尾部与现款车型的造型十分相似。
从内饰谍照来看,新车将采用三幅式多功能方向盘,内饰的做工方面也将有所变化,配备大尺寸中控台液晶显示屏,提供信息娱乐系统,仪表板的顶部还具有center-mounted速度计,变速器指示器以及一个小的显示器将显示出混合动力系统工作的状况。
新一代普锐斯基于丰田最新的TNGA平台打造,代号为690A,新平台不仅会让车重减轻20%,而且车型重心更低,操控会更加出色。动力方面,根据相关消息显示,新一代普锐斯将搭载1.8升直列四缸发动机和电动机的组合,为电动机提供动力的电池组为锂电池,不仅重量更轻、更高效,而且所占空间也更小。二者最大协同输出功率有望达到150马力(110千瓦)。新车或将配备全轮驱动系统。
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