到2035年我国将建成航空运输强国
29日,在中国民用航空局例行新闻发布会上,民航局相关负责人解读《新时代新征程谱写交通强国建设民航新篇章行动纲要》时表示,到2035年,我国将建成航空运输强国,基本实现航空出行国内主要城市3小时覆盖,核心技术装备基本实现自主可控,国产大飞机实现规模化运营。
纲要提出,到2025年,我国将全面完成“十四五”民用航空发展规划各项任务,加快实现行业发展全面恢复,为新阶段民航高质量发展打下坚实基础。在服务、设施和技术方面,国家航空运输服务体系和现代化综合机场体系将建成,民航业全面实现数字化、智能化和智慧化转型。
民航局发展计划司司长张清指出,我们的目标是,到2035年,国内航线骨干网支撑有力、基础网普惠均衡,国际航线周边融、走廊通、通道畅,打造2到3家世界级超级航空承运人,航空人口和人均航空出行次数在2019年基础上翻一番。通用航空实现全产业链发展,多元化发展、多场景应用的巨大潜力得到有效释放。
设施方面,将建成保障有力、智慧高效、运行协同的现代化综合机场体系、空管运行保障体系和信息基础设施体系,打造3到4个具有较强国际竞争力的全方位门户复合型国际航空枢纽,运输机场400个左右,具备年保障3000万起降架次能力。民航与综合交通深度融合,形成一批以机场为核心的现代化综合交通枢纽。
技术方面,全行业实现数字化、智能化和智慧化转型,绿色化转型取得重大进展。建成覆盖全要素、全流程的民航科技创新体系,自主创新能力取得突破。核心技术装备基本实现自主可控,国产大飞机实现规模化运营。
29日,在中国民用航空局例行新闻发布会上,民航局相关负责人解读《新时代新征程谱写交通强国建设民航新篇章行动纲要》时表示,到2035年,我国将建成航空运输强国,基本实现航空出行国内主要城市3小时覆盖,核心技术装备基本实现自主可控,国产大飞机实现规模化运营。
纲要提出,到2025年,我国将全面完成“十四五”民用航空发展规划各项任务,加快实现行业发展全面恢复,为新阶段民航高质量发展打下坚实基础。在服务、设施和技术方面,国家航空运输服务体系和现代化综合机场体系将建成,民航业全面实现数字化、智能化和智慧化转型。
民航局发展计划司司长张清指出,我们的目标是,到2035年,国内航线骨干网支撑有力、基础网普惠均衡,国际航线周边融、走廊通、通道畅,打造2到3家世界级超级航空承运人,航空人口和人均航空出行次数在2019年基础上翻一番。通用航空实现全产业链发展,多元化发展、多场景应用的巨大潜力得到有效释放。
设施方面,将建成保障有力、智慧高效、运行协同的现代化综合机场体系、空管运行保障体系和信息基础设施体系,打造3到4个具有较强国际竞争力的全方位门户复合型国际航空枢纽,运输机场400个左右,具备年保障3000万起降架次能力。民航与综合交通深度融合,形成一批以机场为核心的现代化综合交通枢纽。
技术方面,全行业实现数字化、智能化和智慧化转型,绿色化转型取得重大进展。建成覆盖全要素、全流程的民航科技创新体系,自主创新能力取得突破。核心技术装备基本实现自主可控,国产大飞机实现规模化运营。
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